西安華舜測量設(shè)備有限責(zé)任公司
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閱讀：34發(fā)布時間：2024-4-29
西安華舜研制的高性能無人機版磁通門磁傳感器（HSF113），在中色地質(zhì)無人機航磁測量系統(tǒng)中獲得應(yīng)用，并于近日于山西某測區(qū)完成測試，，整體測量結(jié)果媲美光泵航磁系統(tǒng)。
圖1磁通門航磁系統(tǒng)實體照片
圖2實際飛行測線圖
圖3磁通門航磁異常平面圖
圖4光泵航磁異常平面圖
圖5兩種航磁對比曲線圖
圖3是磁通門航磁異常平面圖，圖 4 為以往光泵航磁異常平面圖，圖5是同一條測線下磁通門航磁系統(tǒng)和光泵航磁系統(tǒng)的磁場對比圖，分析比較兩類不同探頭的航磁異常，結(jié)論如下：
1、主體異常
本次的磁通門航磁成果和以往光泵航磁成果除西南角外，主體異常的位置、范圍、幅值等幾乎是一致的。西南角異常差異的原因是存在高壓線干擾，銣光泵磁梯度容差為 1000nT/cm，高壓線異常超出梯度極限導(dǎo)致失鎖，無磁測數(shù)據(jù)，后續(xù)插值補缺，而磁通門航磁無此問題，高壓線干擾完整，也證明了磁通門航磁系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和優(yōu)勢。
2、異常細(xì)節(jié)
兩次航磁異常細(xì)節(jié)上大致相同，局部因飛行高度、偏航等有所偏差。
通過自主研發(fā)的國產(chǎn)化磁通門航磁系統(tǒng)與光泵航磁系統(tǒng)的成果比對，異常范圍吻合，局部異常細(xì)節(jié)也大致相同，反映了磁通門航磁勘查系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。與光泵航磁相比具有一定的優(yōu)勢：
①無死區(qū)，可在低緯度地區(qū)使用；
②無梯度容差限制，可在梯度變化大區(qū)域使用；
③磁通門探頭價格便宜，僅為光泵探頭的 1/3-1/5；
④性能穩(wěn)定、不易損壞、維修簡單；
⑤高精度三分量磁通門傳感器為國產(chǎn)自主研發(fā)，避免進(jìn)口產(chǎn)品售后服務(wù)不及時；
⑥磁場三分量測量，可以實現(xiàn)三分量航磁測量。采用重復(fù)線檢查的方法，計算的總精度為 3.7nT，滿足地面 1：10000 的工作精度。
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