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電廠剎車USB3-I-E50/6-500X30焦作制動(dòng)器廠

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產(chǎn)品型號(hào)USB3-I-E50/6-650X30

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所在地焦作市

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更新時(shí)間：2024-04-05 21:53:38瀏覽次數(shù)：228次

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焦作市華武制動(dòng)器廠

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：200條

所在地區(qū)：河南焦作市

聯(lián)系人：原繼超（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

盤式制動(dòng)器的兩大結(jié)構(gòu)形式

??盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式包括點(diǎn)盤式和全盤式。點(diǎn)盤式制動(dòng)器是由于摩擦面僅占制動(dòng)盤的一小部分，故稱為點(diǎn)盤式。它有固定卡鉗式和浮動(dòng)卡鉗式兩種。為了不使制動(dòng)軸受到徑向力和彎矩，點(diǎn)盤式制動(dòng)缸應(yīng)成對(duì)布置。制動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大時(shí)，可采用多對(duì)制動(dòng)缸。必要時(shí)可在中間開通風(fēng)溝，以降低摩擦副溫升，還應(yīng)采取隔熱散熱措施，以防止液壓油溫高變質(zhì)。而全盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)緊湊，摩擦面積大。

盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)

詳細(xì)介紹

盤式制動(dòng)器的兩大結(jié)構(gòu)形式

??盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式包括點(diǎn)盤式和全盤式。點(diǎn)盤式制動(dòng)器是由于摩擦面僅占制動(dòng)盤的一小部分，故稱為點(diǎn)盤式。它有固定卡鉗式和浮動(dòng)卡鉗式兩種。為了不使制動(dòng)軸受到徑向力和彎矩，點(diǎn)盤式制動(dòng)缸應(yīng)成對(duì)布置。制動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大時(shí)，可采用多對(duì)制動(dòng)缸。必要時(shí)可在中間開通風(fēng)溝，以降低摩擦副溫升，還應(yīng)采取隔熱散熱措施，以防止液壓油溫高變質(zhì)。而全盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)緊湊，摩擦面積大。

盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式及適用范圍

??盤式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于轎車，但除了在一些高性能轎車上用于全部車輪以外，大都只用作前輪制動(dòng)器，而與后輪的鼓式制動(dòng)器配合，使得汽車有較高的制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。在貨車上，盤式制動(dòng)器也有采用，但離普及還有相當(dāng)距離。

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