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三元乙丙散熱器水膠管

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渦輪增壓器膠管在國(guó)外，渦輪增壓器膠管目前采用橡膠結(jié)構(gòu)，內(nèi)膠層由氟橡膠和耐熱性好的硅橡膠組成，增強(qiáng)層用高強(qiáng)度芳酰胺纖維針織而成，外膠層采用硅橡膠

詳細(xì)介紹

渦輪增壓器膠管 
    在國(guó)外，渦輪增壓器膠管目前采用橡膠結(jié)構(gòu)，內(nèi)膠層由氟橡膠和耐熱性好的硅橡膠組成，增強(qiáng)層用高強(qiáng)度芳酰胺纖維針織而成，外膠層采用硅橡膠。我國(guó)渦輪增壓器膠管尚處于研究開發(fā)階段，杭州三達(dá)橡塑五金制品有限公司正在開發(fā)此類產(chǎn)品，所用材料為聚四氟乙烯、增強(qiáng)層使用不銹鋼絲編織而成、工作壓力為10MPa、工作溫度為-40-205℃。 
我們應(yīng)該從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝、新材料應(yīng)用等方面入手，，努力開發(fā)新產(chǎn)品，提高汽車用膠管的質(zhì)
 
散熱器膠管 
    汽車向節(jié)能和低污染的方向發(fā)展，使得散熱器膠管的工作環(huán)境發(fā)生了很大變化，如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度從原來(lái)的110-125℃上升到125-150℃，有些達(dá)約175℃，原來(lái)通常采用硫磺硫化體系生產(chǎn)的散熱器膠管正逐步被用過(guò)氧化物體系制作的散熱器膠管所取代。杭州三達(dá)橡塑五金制品有限公司采用的三元乙丙橡膠作為散熱器膠管的主體材料，選擇特種合成纖維針織增強(qiáng)結(jié)構(gòu)，成功地制造出斷裂強(qiáng)度、耐臭氧、粘附強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)的汽車散熱器膠管。

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