【氣動馬達剎車器】精準剎車，使用可靠
氣動馬達剎車用于高頻率起動/停止間歇運轉，正逆轉，張力控制，過載保護，多極變速， 逆向制動，咬合/定位置咬合等場所。
1.適用于NEMA TC及IEC B5型法蘭氣動馬達進行對接安裝
2.常閉式斷氣制動器專為1-20HP及0.37-7.5KW馬達而設計
3.適用于存在慣性、急停、保持制動的場合
4.比電磁式電制動器散熱更優(yōu)異
5.更加實用于替代雙軸制動電機和普通電機制動器
6.高轉速可達3000rpm
7.連續(xù)工作允許的制動量可達0.30HPt（0.22KW）
8.垂直或水平的安裝能對接上，安裝方便，構造簡單
活塞式減速馬達配剎車工作原理
活塞式減速馬達配剎車是在馬達與減速機間加裝了一副剎車片，一般的時候，在通氣狀態(tài)下，剎車片打開，馬達運行自如，斷氣時剎車片抱死，使馬達在很短的時間內(nèi)停下。減速通氣自鎖：如要馬達連續(xù)運轉.就要在點動按鈕兩端并聯(lián)1對接觸器動合輔助觸點.這種用接觸器輔助觸點使接觸器線圈持續(xù)通氣流的線路環(huán)節(jié)稱自鎖.(也稱自鎖線路、自鎖作用、自鎖功能、自鎖環(huán)節(jié)等)。總結：從上述我們可以得到剎車和自鎖不是一個意思，它們起到的作用是不一樣的。
氣動剎車盤
氣動剎車盤由高摩擦系數(shù)和長壽命的材料合成，剎車次數(shù)使用壽命長，高溫狀態(tài)下依然能全負載使用
中國臺灣CPG齒輪減速機
減速機采用中國臺灣核心技術，啟動速度快，使用穩(wěn)定、力矩大、抖動小、精度高，接觸性能好，聲音小，運轉平穩(wěn)如息
活塞式氣動馬達
活塞式氣動馬達采用中國臺灣核心技術，防爆，不產(chǎn)生火花；耗氣量低，扭矩大，噪音小，免加油，使用壽命長
帶制動活塞式氣動馬達配齒輪減速機安裝方式：
DAM5(6)-FG(400W)減速比 立式安裝：
DAM5(6)-LG(400W)減速比 臥式安裝
