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UL6輪胎聯(lián)軸器

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

UL型輪胎式聯(lián)軸器集中現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)UL型輪胎式聯(lián)軸器有不同結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),例如具有梅花聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn):彈性元件受到擠壓,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

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UL型輪胎式聯(lián)軸器集中現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)UL型輪胎式聯(lián)軸器有不同結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),例如具有梅花聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn):彈性元件受到擠壓,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單??朔嗣坊║L型輪胎式聯(lián)軸器的缺點(diǎn):換彈性元件時(shí),移動(dòng)半聯(lián)軸器,雙法蘭梅花型UL型輪胎式聯(lián)軸器雖可不用移動(dòng)半聯(lián)軸器也能換彈性元件,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,增加質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,應(yīng)用范圍受到限制,傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí),徑向尺寸比UL型輪胎式聯(lián)軸器要小的多,質(zhì)量輕,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。該聯(lián)軸器突出的優(yōu)點(diǎn)之一是只需一次對(duì)中安裝,換彈性元件時(shí),不用移動(dòng)半聯(lián)軸器,可減少輔助工時(shí),提高生產(chǎn)效率,尤其適用于軸線對(duì)中安裝困難,要求盡量減少輔助時(shí),提供生產(chǎn)效率,尤其適用于軸線對(duì)中安裝困難,要求盡量減少輔助工況環(huán)境。UL型輪胎式聯(lián)軸器具有良好的補(bǔ)償軸向,徑向和角向軸線偏移性能,減振有力的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作平穩(wěn)穩(wěn)定,無噪音,不用潤(rùn)滑,維護(hù)方便,裝拆簡(jiǎn)單,工藝性好,成本低,可派生為多種結(jié)構(gòu)形勢(shì),通用性好,適用范圍廣泛,便于推廣。

UL型輪胎式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配容易,要換輪胎體時(shí)無需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節(jié)。UL型輪胎式聯(lián)軸器柔性、阻尼大、補(bǔ)償量大。UL型輪胎式聯(lián)軸器缺點(diǎn):隨扭轉(zhuǎn)角的增加,在主從動(dòng)軸上會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的軸向力。橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起,裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。

UL型輪胎式聯(lián)軸器具有較高的彈性,扭轉(zhuǎn)剛度小,減振能力好,補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大,有良好的阻尼,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不用潤(rùn)滑,裝拆和維護(hù)方便,噪聲小,但承載能力不高,徑向尺寸較大,過載時(shí)產(chǎn)生較大的軸向附加載荷。適用于起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)多變、沖擊振動(dòng)較大的兩軸聯(lián)接,可在有粉塵、水分的工況環(huán)境下工作,工作溫度為-20~80℃。具體型號(hào):UL1、UL2、UL3、UL4、UL5、UL6、UL7、UL8、UL9、UL10、UL11、UL12、UL13、UL14、UL15、UL16、UL17、UL18。UL型輪胎式聯(lián)軸器是利用輪胎狀橡膠元件,用螺栓將兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。輪胎式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)型式分為帶骨架式、開口式、整體式三種。帶骨架結(jié)構(gòu)與其他兩種相比較,具有承載能力大、使用壽命長(zhǎng)、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn),因此選定帶骨架式輪胎式聯(lián)軸器制訂為標(biāo)準(zhǔn)。

UL型輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補(bǔ)償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、時(shí)間長(zhǎng)穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標(biāo)記。

UL型輪胎式聯(lián)軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產(chǎn)生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉(zhuǎn)矩。適用于安裝底座剛性好、對(duì)中精度較高、沖擊載荷不大、對(duì)減振要求不高的中小功率軸系傳動(dòng)。彈性套工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有限,所以,UL型輪胎式聯(lián)軸器雖可補(bǔ)償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補(bǔ)償量較少,彈性較弱。UL型輪胎式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,制造容易,不用潤(rùn)滑,不需要與金屬硫化粘結(jié),換彈性套方便,不用移動(dòng)半聯(lián)軸器,具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和減振緩沖性能。


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