慈溪市永諾軸承有限公司
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更新時間:2023-12-11 14:36:03瀏覽次數(shù):73次
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深溝球軸承系列介紹:
深溝球軸承是的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,有時小型也采用尼龍架。 但大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
深溝球軸承廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等
深溝球軸承6203: | |
軸承型號 | 6203, 6203-ZZ, 6203-2RS, 6203Z, 6203 2RS, 6203 ZZ, 6203 RS |
內(nèi)徑 (d) | 17 mm |
外徑 (D) | 40 mm |
寬度 (B) | 12 mm |
基本額定負(fù)荷(N) | |
動負(fù)荷(Cr) | 9.6 |
靜負(fù)荷(Cor) | 4.6 |
極限轉(zhuǎn)速(RPM) | |
脂 | 16000 |
油 | 20000 |
Weight(g) | |
振動 | Z1,Z2,Z3,Z4, V1,V2,V1 |
精度 | P0, P6, P5 |
游隙 | C0, C2, C3,C4,C5 |
套圈,鋼球,材料
我們采用高碳鉻軸承鋼,它具備硬度高、抗?jié)L動疲勞性強(qiáng),耐磨損,以及尺寸穩(wěn)定性好等特征。
Gcr15鋼化學(xué)成分
元素 含量(wt%) | C 0.95-1.05 | Cr 1.40-1.65 | Si 0.15-0.35 | Mn 0.25-0.45 | P ≤ 0.027 | S 0.02 |
元素 含量(wt%) | Ni <0.23 | Cu ≤0.25 | Mo ≤0.1 | Sn <0.03 | As <0.04 | Ti <0.005 |
元素 含量(wt%) | Sb <0.002 | Pb <0.002 | O <0.001 | Ai <0.05 | Ca <0.01 | |
![]() |
深溝球軸承的徑向游隙
孔徑 Bore diameter d(mm) | 第二組(C2) group 2 | 基本組(0) Standard group | 第三組(C3) group 3 | 第四組(C4) group 4 | 第五組(C4) group 5 | ||||||
超過 Over | 到 To | 最小 Min. | Max. | 最小 Min. | Max. | 最小 Min. | Max. | 最小 Min. | Max. | 最小 Min. | Max. |
2.5 | 6 | 0 | 7 | 2 | 13 | 8 | 23 | - | - | - | - |
6 | 10 | 0 | 7 | 2 | 13 | 8 | 23 | 14 | 29 | 20 | 37 |
10 | 18 | 0 | 9 | 3 | 18 | 11 | 25 | 18 | 33 | 25 | 45 |
18 | 24 | 0 | 10 | 5 | 20 | 13 | 28 | 20 | 36 | 28 | 48 |
24 | 30 | 1 | 11 | 5 | 20 | 13 | 28 | 23 | 41 | 30 | 53 |
30 | 40 | 1 | 11 | 6 | 20 | 15 | 33 | 28 | 46 | 40 | 64 |
40 | 50 | 1 | 11 | 6 | 23 | 18 | 36 | 30 | 51 | 45 | 73 |
注:C2組游隙僅適用于6級精度以上軸承
潤滑
潤滑的主要目的是通過油膜的形成,阻止軸承中套圈、滾動體和保持架之間金屬與金屬之間的直接接觸,從而降低了接觸面積上的摩擦和摩損,因而潤滑的主要作用:
(1)減輕摩擦與摩損
(2)延長軸承的疲勞壽命,軸承的滾動疲勞壽命大大依賴于滾動接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。
(3)循環(huán)潤滑還可以排出磨擦以及從外部傳來的熱量,以防止軸承過熱和油的變質(zhì)。
(4)適當(dāng)?shù)臐櫥兄诜乐雇鈦砦镔|(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)和防止銹蝕。
潤滑方式和潤滑劑
一般情況下,有油和脂兩種潤滑方法。
包裝
軸承一般用塑料管或薄膜袋包裝后(10套)再裝入中包裝紙盒(50套或100套),然后裝入外包裝紙箱內(nèi),小型軸承也可每套裝一小盒后,再裝入紙箱內(nèi),用戶對包裝有要求后,可在合同上注明。
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