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摩托車前叉管3

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品       牌

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所  在  地寧波市

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更新時間:2023-11-28 14:57:22瀏覽次數(shù):183次

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聯(lián)系人:王德宏

產(chǎn)品簡介

摩托車前叉管(又稱活塞桿)是摩托車前減振器的一個重要零部件,在使用中它與底筒、油封組成滑動副,因此要求其表面有足夠的硬度及較低的表面粗糙度

詳細(xì)介紹

        摩托車前叉管(又稱活塞桿)是摩托車前減振器的一個重要零部件,在使用中它與底筒、油封組成滑動副,因此要求其表面有足夠的硬度及較低的表面粗糙度。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.08um-0.15um,對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。因硬鉻作為功能性鉻鍍層,具有摩擦因數(shù)低、潤滑耐磨和高硬度等優(yōu)點,所以廣泛地作為前叉管的表面鍍層。

        摩托車前叉管廣泛用于摩托車、電瓶車、沙灘車、自行車、交通機(jī)械(清障車)等。各系列減震器前叉管的工作壓力、工作行程、安裝距、使用級數(shù)、各級行程和桿徑等參數(shù)可根據(jù)客戶需要進(jìn)行設(shè)計。

材質(zhì):20#、45#、16Mn、40Cr、42CrMo。

規(guī)格長度:φ6-φ100;L50mm-L2000mm

表面處理:鍍鉻

鉻厚度:10-100微米

表面粗糙度:Ra≤0.08微米

直線度:≤0.1mm/m

表面硬度:850HV-1150HV

表面附著物:無裂痕,加熱到300度,在放在水面極冷,不出現(xiàn)裂痕

抗腐性:鹽霧試驗根據(jù)ASTM B117-96小時試驗結(jié)




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