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開體泥駁液壓缸

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產(chǎn)品簡介

開體泥駁液壓缸:液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運圌動（或擺圌動運圌動）的液壓執(zhí)行元件

詳細介紹

開體泥駁液壓缸:液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運圌動（或擺圌動運圌動）的液壓執(zhí)行元件。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運圌動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運圌動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。開體泥駁的基本工作原理如截面圖。該駁船由縱向?qū)ΨQ的兩半船體組成，該兩半船體分別繞兩個絞鏈軸進行轉(zhuǎn)動。當(dāng)它承載疏浚泥沙后，其總重量則為兩個半邊空船體的重量再加上泥艙所裝載泥沙的重量之和。其半側(cè)泥沙重心的位置，此時處于半側(cè)船體浮心的內(nèi)圌側(cè)，比浮心更靠近駁船的縱舯剖面，從而對船體產(chǎn)生具有張圌開的力矩。于是，在船體啟閉液壓油缸和張圌開力矩的作用下，駁船的船體便張圌開拋泥。拋泥完畢后，駁船失去所載泥沙的重量，兩半船體的重心也成為它的總重心。該重心的位置在浮心的外側(cè)，使它又比浮心要遠離駁船的縱舯剖面，所以產(chǎn)生閉合船體的力矩，從而在船體啟閉液壓缸和該閉合力矩的作用下自動進行船體閉合。

開體泥駁液壓缸.jpg



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