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差速器蓋2

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差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)

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差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí),使左右車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng),即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí),為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪,必須將所有的車(chē)輪連接起來(lái),如果將四個(gè)車(chē)輪機(jī)械連接在一起,汽車(chē)在曲線行駛的時(shí)候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn),為了能讓汽車(chē)曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性,這時(shí)需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。黑龍江軌道車(chē)配件

差速器常用,其能向左右兩驅(qū)動(dòng)半軸分配同等大小的扭矩。車(chē)輛直線行駛時(shí),左右車(chē)輪受力相等,兩半軸齒輪不存在轉(zhuǎn)速差,所以行星齒輪不發(fā)生自轉(zhuǎn),主減速器從動(dòng)齒圈相當(dāng)于直接驅(qū)動(dòng)兩半軸齒輪。半軸齒輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)半軸與車(chē)輪相連,因此實(shí)質(zhì)上經(jīng)過(guò)一系列動(dòng)力傳遞過(guò)程后,車(chē)輪得到了和主減速器從動(dòng)齒圈相同的轉(zhuǎn)速。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),外側(cè)車(chē)輪希望能夠獲得比內(nèi)側(cè)車(chē)輪更高的轉(zhuǎn)速,此時(shí)行星齒輪介入,在維持扭矩傳遞的同時(shí)允許兩半軸齒輪出現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)速差。


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