一.產(chǎn)品介紹

PK338NJ系列采用德國(guó)測(cè)量技術(shù)，采用24位高精度數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片（ADC），直接將應(yīng)變電橋的微電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)“數(shù)字耦合技術(shù)"，在動(dòng)子和靜子之間進(jìn)行安全的數(shù)字信號(hào)傳輸，及時(shí)在惡劣的電磁干擾環(huán)境下，PK338NJ系列產(chǎn)品也有十分穩(wěn)定的表現(xiàn)。PK338NJ系列更有豐富的產(chǎn)品陣容，軸孔式、緊湊式、聯(lián)軸式，有軸承式，無(wú)軸承式、等。

二.產(chǎn)品特點(diǎn)

Product features

1、測(cè)試范圍廣：       支持0.5 N.M到500K N.M的量程范圍。

2、的測(cè)試技術(shù)：  采用德國(guó)測(cè)量技術(shù)，有效分辨率可達(dá)18位，測(cè)量可達(dá)0.1%.

3、軸承設(shè)計(jì)：     采用的軸承設(shè)計(jì)，真正做到免維護(hù)，轉(zhuǎn)速可達(dá)20000rpm/min。

4、豐富的產(chǎn)品陣容：   多樣化的選擇，大大節(jié)約了空間，使測(cè)量更加簡(jiǎn)單、方便、快捷。

5、多參數(shù)測(cè)量：          支持同時(shí)測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)速、功率、溫度、軸向力等。

6、支持定制：             可根據(jù)客戶實(shí)際測(cè)量需要，定制特殊結(jié)構(gòu)。

軸式動(dòng)態(tài)扭矩傳感器測(cè)量基本原理

       傳感器扭矩?cái)?shù)值的測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)原理，當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后，粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計(jì)阻值發(fā)生相應(yīng)變化，我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋，應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化進(jìn)行測(cè)量。下面為扭矩測(cè)量的主要原理框圖，由于采用了能源與信號(hào)的無(wú)接觸耦合，解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩（轉(zhuǎn)矩）數(shù)值的測(cè)量。

電源經(jīng)過(guò)處理后送 1 ，經(jīng)耦合將能源送到應(yīng)變軸上，由 2 變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件。3將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，經(jīng)過(guò) 4 放大送到 5 ，調(diào)制電路將數(shù)字信號(hào)疊加到耦合線圈中，再經(jīng)過(guò)解調(diào)電路 6 輸出。

三.主要特點(diǎn)：

*信號(hào)輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。
*可測(cè)量靜態(tài)扭矩；動(dòng)態(tài)扭矩。
*測(cè)量正、反向扭矩時(shí)，不需調(diào)整零點(diǎn)。
*信號(hào)采用數(shù)字化技術(shù)，抗干擾強(qiáng)。
*輸入電源極性、輸出扭矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)保護(hù)。
*沒(méi)有集流環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行
*扭矩測(cè)量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無(wú)關(guān)。
*精度高，穩(wěn)定性好
*可測(cè)量正、反向扭矩、轉(zhuǎn)速及功率。
*體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用，只要按插座針號(hào)提供 24VDC（200mA）的電源，即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)。量輕、易于安裝 。
*可靠性高、壽命長(zhǎng)。
*可任意位置,任意方向安裝

四.應(yīng)用范圍:

 扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：

1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；

2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；

3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)；

4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè)；

5、可用于制造粘度計(jì)；

6、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中；

7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室，測(cè)試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制。

五.工作原理

非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變，磁感強(qiáng)度的變化，通過(guò)線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長(zhǎng)、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時(shí)、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，已經(jīng)廣泛用于轎車領(lǐng)域。應(yīng)變片傳感器扭矩測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋，當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化，應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸、測(cè)量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。

動(dòng)、靜態(tài)區(qū)別

靜態(tài)扭矩傳感器軸不動(dòng)，殼體不動(dòng)，只能測(cè)旋轉(zhuǎn)360度以內(nèi)的扭矩；動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，軸動(dòng)，殼體不動(dòng)，可任意旋轉(zhuǎn)。信號(hào)輸出

1 .方波信號(hào)、脈沖信號(hào)。

 扭矩傳感器的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出是頻率信號(hào)，即5-15KHz；為了適應(yīng)客戶需求，無(wú)需外置模塊，與原始輸出電路整合設(shè)計(jì)直接輸出4-20mA、0-20mA、1-5V、0-5V模擬信號(hào)，數(shù)字信號(hào)RS485輸出方便客戶采

2、扭矩信號(hào)處理形式：

   扭矩傳感器輸出的頻率信號(hào)送到頻率計(jì)或數(shù)字表，直接讀取與扭矩成正比的頻率信號(hào)或電壓、電流信號(hào)。

 扭矩傳感器的扭矩與頻率信號(hào)送給單片機(jī)二次儀表，直接顯示實(shí)時(shí)扭矩值、轉(zhuǎn)速及輸出功率值及 RS485通訊信號(hào)。

 直接將扭矩與轉(zhuǎn)速的頻率信號(hào)送給計(jì)算機(jī)或 PLD進(jìn)行處理。

六.技術(shù)參數(shù)

1、測(cè)量范圍：0-±5、0-±10 、0- ±20 、0- ±50 、0- ±100 、0-±200 、0- ±500 、0-±1000 、0- ±2000 、0-±5000 、0- ±1萬(wàn)、0- ±2萬(wàn)、0- ±3萬(wàn)、0-±5萬(wàn)、0-±6萬(wàn)、0-±8萬(wàn)、0-±10萬(wàn)、0-±15萬(wàn)、0-±20萬(wàn)、0-±30萬(wàn)、0-±50萬(wàn).

2．輸出信號(hào)： 5-15KHz、0±5V、4-20mA、RS485

3.供電電壓：24VDC

4.轉(zhuǎn)速：0-30000轉(zhuǎn)/分

5.傳感器幅值10V 功耗4W

6．響應(yīng)頻率：100μS

7.環(huán)境溫度：-40-80℃

8.負(fù)載：量程的1.2倍

9．絕緣電阻：> 200M ?

10．零點(diǎn)漂移：< 0.5%

11.精度：0.1  0.25  0.5

12.相對(duì)濕度：< 90%RH

13.材質(zhì)：殼體 合金

14.表面處理：陽(yáng)極化

15.應(yīng)變計(jì)動(dòng)態(tài)應(yīng)變波的響應(yīng)時(shí)間：3.2X10-6″

七.外型尺寸圖：

八.安裝示意圖

連接方式： 扭矩傳感器與動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接

（1）彈性柱銷聯(lián)軸器連接,此種連接方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，維護(hù)方便。能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對(duì)偏移，同時(shí)能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合，工作溫度為-20-70℃。

（2）剛性聯(lián)軸器連接，這種連接形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，無(wú)補(bǔ)償性能，不能緩沖減振，對(duì)兩軸的安裝精度較高。用于振動(dòng)很小的工況條件。

4、安裝要求：

（1） 扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。

（2） 如圖11、12所示，動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，以避免過(guò)大的震動(dòng)，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn)，降低測(cè)量精度，甚至損壞傳感器。

（3） 采用彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。

（4） 動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于Φ0.05mm。