路橡膠橋梁支座A珠海公路橡膠橋梁支座廠家
公路圓形板式橋梁支座是依照交能部93規(guī)范進(jìn)行出產(chǎn)和檢驗(yàn)的，它是由多層橡膠片與薄鋼板經(jīng)粘合、硫化而成。它有足夠的豎向剛度，能將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有杰出的彈性，以習(xí)慣梁端的滾動(dòng)，又有較大的剪功變形才能，以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移。
在上述的圓形板式橋梁支座外表粘一層厚2M—4mm聚四氟乙烯板，就制成聚四氟乙烯滑板式橋梁支座。它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂宜荷載及習(xí)慣梁端滾動(dòng)外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四公路橋梁板式橋梁支座結(jié)構(gòu)特色及功能氟板外表自在滑動(dòng)，水平位移不受約束：特別適合中，小荷載，大位移量的橋梁運(yùn)用。
圓形板式橋梁支座技能功能優(yōu)秀，還肯有結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)低價(jià)，無需維護(hù)，易于替換，緩沖廂震，修建高度低等特色。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛應(yīng)用。
板式橋梁支座
一、 板式橋梁支座的結(jié)構(gòu)及性能
橋梁板式橋梁支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移.
在上述的板式橋梁支座表面粘復(fù)一層1.5mm
-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橋梁支座.它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用.
板式橋梁支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價(jià)格低廉、無需養(yǎng)護(hù) 易于更換 緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn).因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。
二、 板式橋梁支座的分類及表示方法
1、 根據(jù)橋梁板式橋梁支座的結(jié)構(gòu)型式分類如下:
球冠圓板式橋梁支座(TCYB系列)
普通板式橋梁支座--- 矩形普通板式橋梁支座(GJZ系列)
圓形普通板式橋梁支座(GYZ系列)
板式橋梁支座
圓形四氟板式橋梁支座(GYZF4系列)
聚四氟乙烯板式橋梁支座--- 矩形四氟板式橋梁支座(GJZF4系列)
球冠四氟板式橋梁支座(TCYBF4系列)
2、 板式橋梁支座按膠種適用溫度分類如下:
a、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃
b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃
c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃
三、 板式橋梁支座的適用范圍
1、 普通板式橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
2、 四氟板式橋梁支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橋梁支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橋梁支座相同.
本公司長年生產(chǎn)銷售：橡膠止水帶，PVC塑料止水帶，BW遇水膨脹止水條，制品型遇水膨脹止水條，雙組份聚硫密封膠（膏），中空玻璃膠，聚乙烯閉孔硬質(zhì)泡沫塑料板,L-600接縫板，透水軟管，塑料盲溝，排水盲溝，氯丁像膠棒,PVC棒，板式橋梁支座，橋梁伸縮縫裝置。歡迎購買我公司產(chǎn)品！我們的產(chǎn)品好不好客戶一用就知道！
橋梁板式橋梁支座預(yù)制梁施工順序如下：
⑴、先按現(xiàn)澆梁⑴處理好支承墊石。
(2)、預(yù)制梁同支座接觸的底平面應(yīng)水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。
⑶橋梁板式橋梁支座的正確就位。先按現(xiàn)澆梁⑵將橋梁板式橋梁支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)中心位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座中心線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心線的沿直線；落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置中心線相吻合。以后數(shù)跨可依跨梁為基準(zhǔn)落梁。
⑷、梁落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。
橋梁支座安裝時(shí)的調(diào)整。橋梁支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況：
a、個(gè)別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；
b、支座發(fā)生較大的初始剪切變形；
c、支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空——應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。
調(diào)整的方法一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿。。
橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：
（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；
（5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；
（6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；
（7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；
（8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；
（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
生產(chǎn)定做橋梁盆式橡膠支座
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