一、概述LGE-QC06型新能源汽車(chē)電機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)基于純電動(dòng)汽車(chē)永磁電機(jī)控制系統(tǒng)，采用永磁直流電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、智能工況模擬系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車(chē)控制器系統(tǒng)、組合儀表、系統(tǒng)工作參數(shù)顯示儀表、加載驅(qū)動(dòng)器、加載器、轉(zhuǎn)矩傳感器、加載器固定臺(tái)架、測(cè)量面板、上位機(jī)以及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架等，可完成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

詳細(xì)介紹

一、概述
LGE-QC06型 新能源汽車(chē)電機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)基于純電動(dòng)汽車(chē)永磁電機(jī)控制系統(tǒng)，采用永磁直流電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、智能工況模擬系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車(chē)控制器系統(tǒng)、組合儀表、系統(tǒng)工作參數(shù)顯示儀表、加載驅(qū)動(dòng)器、加載器、轉(zhuǎn)矩傳感器、加載器固定臺(tái)架、測(cè)量面板、上位機(jī)以及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架等，可完成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用歐標(biāo)鋁型材制作、安裝藍(lán)色裝飾條，連接處切口整齊、采用鋁型材專(zhuān)用連接件，腳輪采用萬(wàn)向帶剎車(chē)稱(chēng)重腳輪。適用于職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)理論和維護(hù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
二、技術(shù)參數(shù)
永磁電機(jī)：電壓DC72V，功率7.5KW
三、主要功能
1.能夠完成電動(dòng)汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功能性測(cè)試實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，至少包括手剎緩解、高低速控制、剎車(chē)、前進(jìn)功能、后退功能、充電功能、互鎖功能、負(fù)載調(diào)節(jié)等；
2.能夠完成電動(dòng)汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功能性測(cè)試實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。包括三相繞組直流電阻、相間絕緣、對(duì)地絕緣、過(guò)載能力、機(jī)械特性等；
3.能夠完成電動(dòng)汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，監(jiān)控測(cè)試量不少于15項(xiàng)。監(jiān)控物理量必須包括加速器參數(shù)、制動(dòng)參數(shù)、充放電互鎖狀態(tài)、電力電子器件開(kāi)關(guān)狀態(tài)、各個(gè)電力電子器件驅(qū)動(dòng)狀態(tài)、主接觸器狀態(tài)、牽引電動(dòng)機(jī)溫度、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、緩沖電容電壓、電池電壓、各相電流等，投標(biāo)文件中需要提供主要參數(shù)測(cè)試結(jié)果界面；
4.故障分為一般故障、輕微故障四級(jí)。故障必須包括控制器過(guò)流、電流傳感器故障、牽引電動(dòng)機(jī)傳感器故障、牽引電動(dòng)機(jī)與控制器斷路、環(huán)境溫度過(guò)低、控制器過(guò)溫、動(dòng)力電池電壓嚴(yán)重欠壓、動(dòng)力電池電壓欠壓、動(dòng)力電池電壓嚴(yán)重過(guò)壓、動(dòng)力電池電壓過(guò)壓、緩啟動(dòng)故障、主接觸器粘連、主接觸器不吸合、主接觸器短路、牽引電動(dòng)機(jī)過(guò)溫、牽引電動(dòng)機(jī)溫度傳感器故障、控制器電源故障、腳踏板輸出故障、剎車(chē)輸出故障、控制器自學(xué)習(xí)算法故障等。
5.智能工況模擬系統(tǒng)系統(tǒng)：模擬電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的不同工況（啟動(dòng)、怠速、勻速、加速、減速、停車(chē)及爬坡等），并實(shí)時(shí)、自適應(yīng)、智能調(diào)節(jié)負(fù)載大小。同時(shí)，負(fù)載變化可采用自動(dòng)調(diào)節(jié)或手動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)行切換；
6.動(dòng)力電池系統(tǒng)：電池組由多個(gè)單體、大容量電池組成，配備電池充電系統(tǒng)；
7.觀察動(dòng)力電池提供的直流電轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需要的三相交流電的工作過(guò)程，在儀表上顯示電機(jī)轉(zhuǎn)速，扭矩、功率、電機(jī)電壓、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等；
8.測(cè)量面板上分布了驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器系統(tǒng)電路圖和4mm測(cè)量端子，安裝了電壓、電流、轉(zhuǎn)速等儀表；
9.配備觸摸屏wifi故障設(shè)置系統(tǒng)，WIFI故障設(shè)置系統(tǒng)包括故障設(shè)置軟件、WIFI故障設(shè)置單元。通過(guò)電腦和手機(jī)可無(wú)線(xiàn)對(duì)多臺(tái)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架進(jìn)行故障設(shè)置.電機(jī)控制器、整車(chē)控制器、BMS電池管理單元上位機(jī)監(jiān)控軟件。