焦作市晶虹盤式制動器有限公司
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更新時間:2023-10-20 13:10:16瀏覽次數(shù):147次
聯(lián)系我時,請告知來自 百分零部件網(wǎng)品牌其他品牌應用領域能源,電氣SFYB90-A偏航剎車片白炭黑它能提高剩車片的岸擦系數(shù),增加輪胎對路面的抓著力,用量過多會增加成本,一般在配方中占2~8%比較適宣,占8~6%
品牌 其他品牌 應用領域 能源,電氣
SFYB90-A偏航剎車片白炭黑它能提高剩車片的岸擦系數(shù),增加輪胎對路面的抓著力,用量過多會增加成本,一般在配方中占2~8%比較適宣,占8~6%。在SFYB90-A偏航剎車片摩擦復合材料中還有耐磨劑碳化硅,它可提高摩擦復合材料的時磨強度,使其磨損降低,增加SFYB90-A偏航剎車片使用壽命。其用量過少效果不明顯,其用量過多摩擦系數(shù)會超過標準同時成本也要增加,因此一般在配方中占6~8 %比較適宜,占4~7%。
在SFYB90-A偏航剎車片摩擦復合材料中還有增強材料,它包括有玻璃纖維,鋼纖維和碳纖維,它們可提高岸擦復合材料的沖擊強度。其中玻璃纖維還可提高產(chǎn)品的耐熱性,但是用量不宜過多,太多會增加摩擦復合材料的脆性,一般在配方中占2~8%比較適宜,占8~6%。銅纖維還可提高摩擦復合材料的導熱性能,如用量過多摩擦復合材料大硬易損傷對偶、剎車時有噪音,一般它在配方中占2~7%比教適宜,占8 ~6%。碳纖維它還可減少剎車噪音,用量多會增加成本,一般它在配方中占5~10%比較適宜,占6~8%,用此方法生產(chǎn)的SFYB90-A偏航剎車片不僅偏航噪音低,而且不傷剎車盤,摩擦系數(shù)高,磨損少。
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