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聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 百分零部件網(wǎng)尼龍制品作為工程塑料之一，“以塑代鋼、"，用途極其廣泛
尼龍制品作為工程塑料之一，“以塑代鋼、"，用途極其廣泛。它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種性能。其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍，比銅低8.3倍，而比重僅為銅的七分之一。尼龍可直接取代原銅不銹鋼、鋁合金等金屬制品。多年來我公司生產(chǎn)的尼龍滑輪、滑塊、齒輪、蝸輪、托輪、支承輪、走輪、水泵葉輪、軸套、軸瓦、柱肖、活賽閥體、擋膠板、皮帶輪、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、棒材、管材、板材等，不僅較好地取代了相應(yīng)的金屬品，而且使用戶降低了成本，延長了整機(jī)及零件的使用壽命，經(jīng)濟(jì)效益有顯著提高。
尼龍種類及特性
MC901 （藍(lán)色）：這種改性尼龍有醒目的蘭色，比普通尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、證明是齒輪、齒條和傳動(dòng)齒輪的理想材料。
含油尼龍：這種尼龍是名副其實(shí)的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
尼龍+GF30
用增強(qiáng)材料來提高尼龍性能，增強(qiáng)材料有玻璃纖維，石棉纖維，碳纖維，鈦金屬等，其中以玻璃纖維為主，提高尼龍的耐熱性，尺寸穩(wěn)定性，剛性，機(jī)械性能(拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度)，特別是機(jī)械性能提高明顯，成為性能優(yōu)良的工程塑料。玻璃纖維增強(qiáng)尼龍有長纖維增強(qiáng)和短纖維增強(qiáng)尼龍兩種.
尼龍+MOS2 （灰黑色）：這種尼龍?zhí)罴恿硕蚧f，與普通尼龍相比，其剛性，硬度和尺寸穩(wěn)定性有所提高，但抗沖擊強(qiáng)度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結(jié)晶結(jié)構(gòu)，使材料承載和耐磨性能均有提高。
尼龍+ 固體潤滑劑：采用有權(quán)的鑄型尼龍的配方，內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運(yùn)行、無法潤滑的運(yùn)動(dòng)件，是含油尼龍的補(bǔ)充。
綠色稀土含油尼龍：稀土含油澆鑄尼龍是一種新型工程塑料，屬聚酰胺類高分子聚合材料，綜合性能及使用量居五大工程塑料。該產(chǎn)品自潤滑性能，高強(qiáng)耐磨，抗震減噪可廣泛替代錫鋅銅合金、鋁合金、鋅合金、不銹鋼等有色金屬，制造各種機(jī)械結(jié)構(gòu)零部件，減震耐磨的傳動(dòng)零部件。
超耐磨尼龍襯板
作為冶金行業(yè)圓筒混合機(jī)襯板、料倉、料槽、溜槽、造球盤邊、盤底襯板耐磨性好，不沾料，沖擊載荷小、節(jié)約能源，并可有效的延長筒體使用壽命，保護(hù)設(shè)備各個(gè)零部件，很大程度降低維修費(fèi)用，在混料中使混料均勻，造球效果好，使混合機(jī)提高6%—12%的作業(yè)率。
在電廠用于焦化輸煤溜槽，落料漏斗襯板，在煤礦行業(yè)用于選礦礦箱，分礦器襯板、工程運(yùn)輸車、船襯板等各部位，表現(xiàn)出很強(qiáng)的耐沖擊、耐磨損、不沾料的優(yōu)點(diǎn)。
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