上海豫英工業(yè)科技有限公司
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閱讀：92發(fā)布時間：2023-8-19
氣浮軸承，用氣體作潤滑劑的滑動進(jìn)行軸承。通常用的氣體以及潤滑劑為空氣，根據(jù)需要也可用氮、氬、氫、氦或二氧化碳等。在氣體通過壓縮機、膨脹機和循環(huán)器中，常以自己工作環(huán)境介質(zhì)可以作為一個潤滑劑。
?、倌ψ铇O低:由于氣體的粘度遠(yuǎn)低于液體，在室溫下，空氣的粘度僅為10號機油的1/5,000，而軸承的摩擦與粘度成正比，因此，氣體軸承的摩擦比液體軸承的潤滑低。
?、谶m用速度范圍大:氣體軸承摩擦低，溫升低。轉(zhuǎn)速高達(dá)50000轉(zhuǎn)時，溫升不超過20~30℃，轉(zhuǎn)速甚至高達(dá)130萬轉(zhuǎn)。空氣靜壓主軸也可以在非常低的速度下使用，甚至是零速度。
?、圻m用溫度范圍廣:氣體可以在較寬的溫度范圍內(nèi)保持氣體狀態(tài)，其粘度受溫度的影響不大(溫度升高時粘度也略有增加，如溫度從20°C升高到100°C，空氣粘度增加23%)，因此，氣體軸承的適用溫度范圍可以達(dá)到-265°C到1650°C。
?、艹休d力低:承載力與粘度成正比，氣體動承的承載力僅為同尺寸液體動承的千分之幾。由于氣體的可壓縮性，氣體動承的承載能力有一個極限值，單位投影面積的載荷只能加到0.36 MPa。
?、菁庸ぞ纫蟾?為提高工作氣體軸承的承載能力和氣膜剛度，通常采用比液體潤滑軸承小的軸承間隙（小于0.015毫米），需要相應(yīng)地提高零件精度。
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