南陽浩帆車輛部件有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 百分零部件網(wǎng)新能源汽車主減齒輪加工技術(shù)與裝備的發(fā)展趨勢分析新能源汽車主減齒輪加工技術(shù)與配備的開展趨勢剖析-深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司習(xí)慣齒輪加工行業(yè)對制作精度、出產(chǎn)功率、清潔出產(chǎn)、進(jìn)步質(zhì)量的要求，制齒機(jī)床及制齒技術(shù)出現(xiàn)了以下開展趨勢
新能源汽車主減齒輪加工技術(shù)與配備的開展趨勢剖析 - 深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司習(xí)慣齒輪加工行業(yè)對制作精度、出產(chǎn)功率、清潔出產(chǎn)、進(jìn)步質(zhì)量的要求，制齒機(jī)床及制齒技術(shù)出現(xiàn)了以下開展趨勢。
1.數(shù)控化
由于通過將機(jī)床的各運(yùn)動軸進(jìn)行CNC控制及部分軸間進(jìn)行聯(lián)動后，具有以下長處：
（1）增加了機(jī)床的功用，如滾削小錐度及鼓形齒輪等變得極為簡略。
（2）縮短了傳動鏈，同時(shí)選用半閉環(huán)或全閉環(huán)控制后，通過數(shù)控補(bǔ)償可以進(jìn)步各軸的定位精度和重復(fù)定位精度，然后進(jìn)步了機(jī)床的加工精度及Cp值，增加了機(jī)床的可靠性。
（3）換品種時(shí)由于省去了核算及換分齒掛輪及差動掛輪、進(jìn)給及主軸換擋的時(shí)刻，插齒機(jī)還省去了換斜導(dǎo)軌的時(shí)刻，然后減少了輔助加工時(shí)刻，增加了機(jī)床的柔性。
（4）由于機(jī)械結(jié)構(gòu)變得簡略了，可以設(shè)計(jì)得更有利于進(jìn)步機(jī)床的剛性及把熱變形降到底。
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