側(cè)沖凸輪能實現(xiàn)復(fù)雜的運動要求,廣泛用于各種自動化和半自動化機械裝置中。
側(cè)沖凸輪是一個具有曲線輪廓或凹槽的汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件。
一般可分為三類:
盤形側(cè)沖凸輪:側(cè)沖凸輪為繞固定軸線轉(zhuǎn)動且有變化直徑的盤形構(gòu)件;
移動側(cè)沖凸輪:側(cè)沖凸輪相對機架作真線移動;
圓柱側(cè)沖凸輪:側(cè)沖凸輪是圓柱體,可以看成是將移動凸輪卷成一圓柱體。
凸輪按軸數(shù)目的多少,可分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸就是只有一根凸輪軸,雙頂置凸輪軸就是有兩根,這是太直白的解釋。
側(cè)沖凸輪以往一般采用的側(cè)置凸輪軸,即凸輪軸在氣缸側(cè)面,由正時齒輪直接驅(qū)動。為了把凸輪軸的轉(zhuǎn)動變換為氣門的往復(fù)運動, 使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣,往復(fù)運動的零件較多,慣性質(zhì)量大,不利于發(fā)動機高速運動。而且,細(xì)長的挺桿具有 的彈性,容易引起振動,加速零件磨損,甚至使氣門失去控制。
泊頭久鼎模具標(biāo)準(zhǔn)件有限公司位于素有“汽車模具之鄉(xiāng)"的河北省滄州泊頭市。我廠地理位置*,交通便利,北臨京滬高速公路,東臨鐵路,北連京津,南靠山東,是從事沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)件、汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件及其它非標(biāo)零件的制造和銷售的單位,并可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行設(shè)計、和生產(chǎn)。
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公司主要產(chǎn)品有斜楔機構(gòu)、翻邊機構(gòu)、NAAMS產(chǎn)品、側(cè)沖凸輪、滑動導(dǎo)向件、復(fù)位彈簧機構(gòu)、凸模/凹模/固定塊、導(dǎo)正銷限位、限位及定位零件、吊具和模具保護(hù)/保管零件、頂料、導(dǎo)/擋/頂/材料定位零件等模具標(biāo)準(zhǔn)件。
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