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所在地區(qū):江蘇淮安市

聯(lián)系人:張總

技術(shù)文章

盤點六種常見減速機性能對比

閱讀:104發(fā)布時間:2023-5-9

減速器一般用于低速大扭矩的傳動設(shè)備。通過使減速器輸入軸上的少量齒與輸出軸上的大齒輪嚙合,可以使電動機、內(nèi)燃機或其他高速運轉(zhuǎn)的動力減速。大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動比。減速器是一臺相對精密的機器。使用它的目的是降低速度和增加扭矩。不同型號的減速器有很多種,不同類型的減速器具有不同的用途。按傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;根據(jù)傳動級的不同,可分為單級和多級減速器;根據(jù)齒輪形狀,可分為圓柱齒輪減速器、錐齒輪減速器和錐-圓柱齒輪減速機;根據(jù)變速器的布局,可分為可展開式、分體式和同軸式減速器。

減速機

1、單級圓柱齒輪減速機

單級圓柱齒輪減速器適用于3~5的減速比。齒輪齒可以是直齒、斜齒或人字齒。箱子通常是鑄鐵或用鋼板焊接而成。滾動軸承通常用于軸承,滑動軸承僅用于重載或超高速。

2、雙級圓柱齒輪減速機

雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式、同軸式三種,適用減速比8~40。

3、單級錐齒輪減速機

單級錐齒輪減速器適用于2~4的減速比。傳動比不應(yīng)太大,以減小錐齒輪的尺寸并便于加工。它僅用于兩個軸垂直相交的傳輸。

4、圓錐、圓柱齒輪減速機

圓錐、圓柱齒輪減速機適用于8~15的減速比。傘齒輪應(yīng)布置在高速階段,以減小傘齒輪的尺寸。傘齒輪可以是直的或彎曲的。圓柱齒輪大多是斜齒輪,可以抵消錐齒輪的部分軸向力。

5、蝸桿減速機

主要有圓柱蝸桿減速機,圓弧環(huán)面蝸桿減速機,錐蝸桿減速機和蝸桿—齒輪減速機,其中以圓柱蝸桿減速機較為常用。

6、行星齒輪減速機

由于結(jié)構(gòu)原因,單級減排量小值為3,大值一般不超過10。常見的減速比為3/4/5/6/8/10。減速器的級數(shù)一般不超過3級。然而,與定制減速器相比,一些大型減速器具有4級減速器。

減速機廠家總結(jié):與其他齒輪減速器相比,行星齒輪減速器具有高剛性、高精度(單級可達到1點以下)、高傳動效率(單級可達97%-98%)、高扭矩、體積比和終身免維護的特點。由于這些特性,大多數(shù)行星減速器安裝在步進電機和伺服電機上,以降低速度、增加扭矩和匹配慣性。

以上就是減速機生產(chǎn)廠家對這個問題的解答,如果您還有其他疑問和需求的話,歡迎聯(lián)系我們。



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