泰興市順泰減速機有限公司
泰興市順泰減速機有限公司
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廠商性質(zhì)其他
所 在 地泰州市
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聯(lián)系我時，請告知來自 百分零部件網(wǎng)＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;雙級臥式擺線針輪減速機一、前言＆#160;＆#160;＆#160;“順泰減速機"擺線針輪減速機是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機構(gòu)，廣泛應(yīng)用干紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械等領(lǐng)域中的驅(qū)動和減速裝置
＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;
雙級臥式擺線針輪減速機
一、前言
＆#160;＆#160;＆#160; “順泰減速機"擺線針輪減速機是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機構(gòu)，廣泛應(yīng)用干紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械等領(lǐng)域中的驅(qū)動和減速裝置。
＆#160;＆#160;＆#160; 本公司生產(chǎn)的擺線針輪減速機質(zhì)量優(yōu)良、性能可靠、規(guī)格齊全、價格合理。
二、結(jié)構(gòu)原理
＆#160;＆#160;＆#160; 行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三個部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
＆#160;＆#160;＆#160; 在輸入軸上裝有一個錯位180。的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機構(gòu)（為了減少摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。
＆#160;＆#160;＆#160; 當輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪干相反方向上轉(zhuǎn)過Al齒差從而得到減速，再借助W輸出機構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
三、擺線針輪減速機特點
＆#160;＆#160;＆#160; l高速比和高效率
＆#160;＆#160;＆#160; 單級傳動，就能達到l：87的減速比，效率在900/,以上，如果采用多級傳動減速比更大；
＆#160;＆#160;＆#160; 2結(jié)構(gòu)緊湊體積小
＆#160;＆#160;＆#160; 由于采用了行星傳動原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。
＆#160;＆#160;＆#160; 3運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低
＆#160;＆#160;＆#160; 擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使震動和噪聲限制在最小程度。
＆#160;＆#160;＆#160; 4使用可靠、壽命長
＆#160;＆#160;＆#160; 因主要零件采用軸承鋼壽命制造，因此機械性能好，再加上采用滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長
＆#160;＆#160;＆#160; 5過載能力強、耐沖擊、慣性力矩小適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)的場合。
擺針線輪減速機機型號＆#160;＆#160;＆#160; 表一
| 一級 | 二級 | 二級 |
| 09 | 10 | 2009 |
| 0 | 20 | 310 |
| 1 | 31 | 420 |
| 2 | 41 | 531 |
| 3 | 42 | 631 |
| 4 | 52 | 742 |
| 5 | 53 | 852 |
| 6 | 63 | 953 |
| 7 | 74 | |
| 8 | 84 | |
| 9 | 85 | |
| | 95 | |
注：按擺針線輪減速機結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式；
按驅(qū)動器聯(lián)接方式分為：雙軸型、電機接盤型、電機直聯(lián)型
2擺針線輪減速機傳動比＆#160;＆#160;＆#160;
| 一級 | 二級 | 三級 | |
| 7 | 99（9X11) | 1505(35X43) | 見表17 |
| 9 | 121(11X11) | 1849(43X43) | |
| 11 | 187(11X17) | 2065(35X59) | |
| 17 | 289(17X17) | 2537(43X59) | |
| 23 | 391(17X23) | 3481(59X59) | |
| 29 | 493(17X29) | 4189(59X59) | |
| 35 | 595(17X35) | 5133(59X87) | |
| 43 | 731(17X43) | 7569(87X87) | |
| 59 | 841(29X29) | | |
| 71 | 1003(17X59) | | |
| 87 | 1225(35X35) | | |
注：凡一級機型具有的傳動比，二級、三級機型均可任意組合，如需其他傳動比可與本公司技術(shù)部聯(lián)系。
3＆#160; 擺針線輪減速機型號對照表＆#160;＆#160;
| 減速機標準 | 一級 | |||||||||||
| JB/T2982-94A | X1 | X2 | X3 | X4 | X5 | X6 | X7 | X8 | X9 | X10 | X11 | X12 |
| JB/T2982-94B | B09 | B0 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | B6 | B7 | B8 | B9 | |
| JB/T2982-81 | | B12 | B15 | B18 | B22 | B27 | B33 | B39 | B45 | B55 | B65 | |
| 減速機標準 | ＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160; 二級 | |||||||||||
| JB/T2982-94A | X32 | X42 | X53 | X63 | X64 | X74 | X84 | X85 | X96 | X106 | X118 | X128 |
| JB/T2982-94B | B10 | B20 | B31 | B41 | B42 | B52 | B53 | B63 | B74 | B85 | B95 | |
| JB/T2982-81 | | B1821 | B2215 | B2715 | B2718 | B3318 | B3322 | B3922 | B4527 | B5533 | B6533 | |
＆#160;注不同標準相應(yīng)機型號，性能指標基本相同，外形、安裝和蓮接尺寸略有不同。用戶盡量選用JB/T2982-94A、B標準
| 輸入功率一只適用于直聯(lián)型電機（KW） | ||||||||||||||||||||
| 4級 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3.0 | 4.0 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | | | | | | |
| 6級 | | | | | | | | | | | | | | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 |
注：薦兩級和三級減速機中各級傳動比的組臺，原則上以級（高速端）為傳動比小的一端，第二級或第
＆#160; 級（即低速端）為傳動比大的一端。
＆#160; 選擇機號時。請先確認以下三項參數(shù)：
＆#160;＆#160;＆#160; 1輸入轉(zhuǎn)速nH (r/rnin)
＆#160;＆#160;＆#160; 2傳動比1或輸出轉(zhuǎn)速nv (r/rnin)
＆#160;＆#160;＆#160; 3輸入功率P (kW)
＆#160; 二、如果輸入軸的轉(zhuǎn)速是變化的，＆#160; 則所傳動的功率也應(yīng)是變化的。因此，當用變速電動機或變速裝置驅(qū)動時，
應(yīng)特別注意機號的選擇，首先應(yīng)先決定工作條件是“恒功率"還是“恒扭矩"，如果是恒功率，按轉(zhuǎn)速選取機
號，如果是恒扭矩，按轉(zhuǎn)速選取機號。
＆#160; 三、按平穩(wěn)載荷下，每天工作8小時，工況系數(shù)K=l.0的計算值。而在選擇機號時，即在確定減速機的輸入功率
時，還應(yīng)考慮負荷性質(zhì)，工作條件及驅(qū)動動力源，以確定工作情況系數(shù)K。
減速機的輸入功率按下列公式計算：＆#160; 。K_＆#160; _xP'
其中"P減速機的輸入功率K工作情況系數(shù)P’一被驅(qū)動機械所需的輸入功率n減速機的效率（單級為9 001,）
工作情況系數(shù)K＆#160;＆#160;＆#160; 表4
| 原動機種類 工作條件 工況系列＆#160;＆#160; 載荷性質(zhì) | I 穩(wěn)定 | II 中等沖擊 | III 大的沖擊 | |
| | 斷續(xù)工作3小時/日 | 0.8 | 1.0 | 1.35 |
| 電動機 | 8~10小時/日 | 1.0 | 1.2 | 1.5 |
| | 24小時/日 | 1.2 | 1.35 | 1.6 |
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