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變壓器油箱密封實(shí)驗(yàn)方法有哪些?

閱讀:141發(fā)布時(shí)間:2023-9-12

  變壓器無論是進(jìn)行修復(fù)性大修還是翻修,往往都是以原始的鐵心和外殼為基礎(chǔ)。鐵心的質(zhì)量直接關(guān)系到變壓器容量的大小。變壓器的主要任務(wù)是確定電壓電平和容量。因此,在進(jìn)行計(jì)算操作之前,需要對(duì)鐵損進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)試。方法包括。

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  1.變壓器的試驗(yàn)方法

  這些變壓器大多是工作在3~6kV線上的變壓器,但由于需要將電壓提高到10kV,所以這些變壓器的高壓繞組不得不從低壓變?yōu)?0kV。該變壓器的鐵損試驗(yàn)方法是基于通常的變壓器的空載損失試驗(yàn)方法。

  2.高壓或低壓繞組部分燒毀但鐵心未損壞的變壓器鐵損試驗(yàn)方法

  在這種類型的變壓器中,由于變壓器繞組存在短路,因此如果使用種方法進(jìn)行鐵損試驗(yàn),則損失的增加不可避免。得到的鐵損結(jié)果不能代表變壓器的真正鐵損。在這種情況下,在進(jìn)行鐵損試驗(yàn)之前,首先必須消除短路故障(通過從鐵芯上拆卸短路繞組)。消除短路故障的方法取決于短路點(diǎn)的位置,使用不同的方法來消除短路故障。當(dāng)故障發(fā)生在高壓或低壓繞組時(shí),整體絕緣良好。此時(shí),可拆下上部磁軛,拆下故障的繞組(高壓繞組時(shí)),安裝磁軛。按照一種方法嘗試減肥。只要變壓器容量小、絕緣良好,就可以小心切斷故障高壓繞組,用鋼拆下,根據(jù)上述種方法測(cè)試空載損耗。該方法的優(yōu)點(diǎn)是上部磁軛的拆卸較少。如果故障發(fā)生在低壓繞組上,則必須用鋼鋸切斷高壓繞組和低壓繞組(相位擊穿)。應(yīng)根據(jù)低壓繞組的匝數(shù)卷回臨時(shí)匝數(shù),并根據(jù)計(jì)劃測(cè)試空載損失。



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