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氣缸磁性傳感器[AH0092-S/AH0092-N]

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

AH0092系列氣缸磁性傳感器是一款二線式輸出的無(wú)觸點(diǎn)氣缸用傳感器,使用帶式安裝附件,可以方便安裝于φ32~φ100的氣缸上,2線式輸出可以代替氣缸用舌簧傳感器,全金屬鑄鋅合金外殼、耐水、耐油污,AH0092型氣缸磁性傳感器自帶有指示燈,狀態(tài)指示直觀,AH0092系列氣缸磁性傳感器原理是在檢測(cè)出內(nèi)置在圓筒的活塞內(nèi)的環(huán)狀磁鐵的磁力后給出 ON 或 OFF信號(hào),AH0092系列氣缸磁性傳感器即使行程為1mm時(shí),動(dòng)作也非常穩(wěn)定,定位精度高,性能可靠,非常耐振動(dòng)或熱等惡劣環(huán)境,AH0092系列氣缸磁性傳感器有AH0092-S、AH0092-N、AH0092-SB、AH0092-NB、AH0092等型號(hào)可選

詳細(xì)介紹

AH0092系列氣缸磁性傳感器是一款二線式輸出的無(wú)觸點(diǎn)氣缸用傳感器,使用帶式安裝附件,可以方便安裝于φ32~φ100的氣缸上,2線式輸出可以代替氣缸用舌簧傳感器,全金屬鑄鋅合金外殼、耐水、耐油污,AH0092型氣缸磁性傳感器自帶有指示燈,狀態(tài)指示直觀,AH0092系列氣缸磁性傳感器原理是在檢測(cè)出內(nèi)置在圓筒的活塞內(nèi)的環(huán)狀磁鐵的磁力后給出 ON 或 OFF信號(hào),AH0092系列氣缸磁性傳感器即使行程為1mm時(shí),動(dòng)作也非常穩(wěn)定,定位精度高,性能可靠,非常耐振動(dòng)或熱等惡劣環(huán)境,AH0092系列氣缸磁性傳感器有AH0092-S、AH0092-N、AH0092-SB、AH0092-NB、AH0092等型號(hào)可選,一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無(wú)關(guān),只是檢測(cè)磁力的大小,在動(dòng)作點(diǎn)處于動(dòng)作曲線的平緩部分時(shí),5mm 以下的行程便無(wú)法檢測(cè),而AH0092系列氣缸磁性傳感器只是檢測(cè)與檢測(cè)面垂直的磁力,因而動(dòng)作點(diǎn)處于動(dòng)作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測(cè)到,并且即使長(zhǎng)期使用也能保持動(dòng)作穩(wěn)定,一般情況下N極用與S極用組合使用。

AH0092系列氣缸磁性傳感器不僅無(wú)觸點(diǎn),可靠性高而且無(wú)論從哪個(gè)方向都可以相對(duì)圓形的動(dòng)作曲線垂直接近,因此檢測(cè)時(shí)即使有晃動(dòng),也可以高精度穩(wěn)定地進(jìn)行位置檢測(cè)。AH0092系列氣缸磁性傳感器由ASA出品,ASA(麻電子)擁有的加工設(shè)備及自主研發(fā)的組裝機(jī)器,40年專(zhuān)業(yè)技術(shù)的積累,生產(chǎn)的磁性接近傳感器和無(wú)觸點(diǎn)高可靠性傳感器取得了國(guó)際,致力于高精度、長(zhǎng)壽命、耐環(huán)境、小型化的磁性傳感器的研發(fā)生產(chǎn),以的品質(zhì)為用戶(hù)提供高附加值的產(chǎn)品。ASA磁性系列傳感器可以達(dá)到一般的傳感器和磁阻元件不能實(shí)現(xiàn)的位置重復(fù)精度,具有μ級(jí)高速響應(yīng)、可檢測(cè)1毫米的運(yùn)動(dòng)行程、感應(yīng)距離大、體積小、適應(yīng)強(qiáng)振和高溫環(huán)境、復(fù)合磁體的靈敏度高、耐用,除了精密數(shù)控更是機(jī)器人等未來(lái)領(lǐng)域的配件。

注:關(guān)于AH009,AH0092系列傳感器

AH009,AH0092 系列氣缸磁性傳感器和磁性傳感器 AH009,AH0092系列屬于同一種規(guī)格產(chǎn)品,僅是在型號(hào)上相反,如:AH009-S(檢測(cè)面上面,是S極檢測(cè))的下面可以作為N極檢測(cè)(氣缸的入側(cè)用)使用,相反 AH009-N的下面可以作為S極檢測(cè)(氣缸的出側(cè)用)使用。

氣缸傳感器

一般氣缸傳感器的動(dòng)作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無(wú)關(guān),只是檢測(cè)磁力的大小,因些動(dòng)作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的為頂點(diǎn)的山形曲線,當(dāng)動(dòng)作點(diǎn)處于動(dòng)作曲線的平緩部分時(shí),一般的氣缸傳感器無(wú)法檢測(cè)到5mm以下的行程,動(dòng)作很難保持長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)。

ASA氣缸傳感器動(dòng)作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測(cè)與檢測(cè)面垂直的磁力,動(dòng)作曲線如右圖二所示是不同的形狀,因傳感器動(dòng)作點(diǎn)處于動(dòng)作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測(cè)到,并且即使長(zhǎng)期使用也能保持動(dòng)作穩(wěn)定。一般情況下N極用與S極用組合使用。

氣缸傳感器

一般氣缸傳感器的動(dòng)作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無(wú)關(guān),只是檢測(cè)磁力的大小,因些動(dòng)作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的為頂點(diǎn)的山形曲線,當(dāng)動(dòng)作點(diǎn)處于動(dòng)作曲線的平緩部分時(shí),一般的氣缸傳感器無(wú)法檢測(cè)到5mm以下的行程,動(dòng)作很難保持長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)。

ASA氣缸傳感器動(dòng)作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測(cè)與檢測(cè)面垂直的磁力,動(dòng)作曲線如右圖二所示是不同的形狀,因傳感器動(dòng)作點(diǎn)處于動(dòng)作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測(cè)到,并且即使長(zhǎng)期使用也能保持動(dòng)作穩(wěn)定。一般情況下N極用與S極用組合使用。

氣缸傳感器

一般氣缸傳感器的動(dòng)作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無(wú)關(guān),只是檢測(cè)磁力的大小,因些動(dòng)作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的為頂點(diǎn)的山形曲線,當(dāng)動(dòng)作點(diǎn)處于動(dòng)作曲線的平緩部分時(shí),一般的氣缸傳感器無(wú)法檢測(cè)到5mm以下的行程,動(dòng)作很難保持長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)。

ASA氣缸傳感器動(dòng)作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測(cè)與檢測(cè)面垂直的磁力,動(dòng)作曲線如右圖二所示是不同的形狀,因傳感器動(dòng)作點(diǎn)處于動(dòng)作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測(cè)到,并且即使長(zhǎng)期使用也能保持動(dòng)作穩(wěn)定。一般情況下N極用與S極用組合使用。

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