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兩線式氣缸傳感器[AH0012-S|ZPS006-S]

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產(chǎn)品簡介

AH0012系列氣缸傳感器原理是在檢測出內(nèi)置在氣缸圓筒活塞內(nèi)的環(huán)狀磁鐵的磁力后給出 ON 或 OFF開關(guān)量信號,氣缸傳感器也叫做氣缸傳感器、氣缸用傳感器、氣缸磁性傳感器、磁性氣缸傳感器、氣缸行程傳感器,AH0012系列的氣缸磁感應(yīng)傳感器是兩線式輸出,可以直接代替氣缸用舌簧開關(guān)傳感器,也適合于氣動手指等小行程的氣缸,AH0012系列氣缸傳感器根據(jù)感應(yīng)磁極的不同有AH0012-S和AH0012-N型可選,AH0012系列氣缸上傳感器自帶紅色LED指示燈,便于直觀觀察工作狀態(tài)。

詳細(xì)介紹

AH0012系列氣缸傳感器原理是在檢測出內(nèi)置在氣缸圓筒活塞內(nèi)的環(huán)狀磁鐵的磁力后給出 ON 或 OFF開關(guān)量信號,氣缸傳感器也叫做氣缸傳感器、氣缸用傳感器、氣缸磁性傳感器、磁性氣缸傳感器、氣缸行程傳感器,AH0012系列的氣缸磁感應(yīng)傳感器是兩線式輸出,可以直接代替氣缸用舌簧開關(guān)傳感器,也適合于氣動手指等小行程的氣缸,AH0012系列氣缸傳感器根據(jù)感應(yīng)磁極的不同有AH0012-S和AH0012-N型可選,AH0012系列氣缸上傳感器自帶紅色LED指示燈,便于直觀觀察工作狀態(tài)。

一般的氣缸用傳感器、氣缸傳感器、氣缸用傳感器、氣缸磁性傳感器、磁性氣缸傳感器、氣缸行程傳感器與磁力的方向無關(guān),只是檢測磁力的大小,在動作點(diǎn)處于動作曲線的平緩部分時(shí),5mm 以下的行程便無法穩(wěn)定檢測到,動作不穩(wěn)定,定位精度低,經(jīng)常需要調(diào)節(jié),由于振動等原因,使壽命縮短,響應(yīng)速度慢,不能高速動作,而AH0012系列的氣缸用傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,因而動作點(diǎn)處于動作曲線的陡峭部位,即使是小至1mm的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩(wěn)定,定位精度高,性能可靠,非常耐振動或熱等惡劣環(huán)境,一般情況下AH0012系列氣缸傳感器N極用與S極用組合使用,3線式輸出的氣缸傳感器更可以做到5微秒以下的高響應(yīng)速度。

氣缸傳感器

一般氣缸傳感器的動作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無關(guān),只是檢測磁力的大小,因些動作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的為頂點(diǎn)的山形曲線,當(dāng)動作點(diǎn)處于動作曲線的平緩部分時(shí),一般的氣缸傳感器無法檢測到5mm以下的行程,動作很難保持長期運(yùn)動。

ASA氣缸傳感器動作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,動作曲線如右圖二所示是不同的形狀,因傳感器動作點(diǎn)處于動作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩(wěn)定。一般情況下N極用與S極用組合使用。

氣缸傳感器

一般氣缸傳感器的動作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無關(guān),只是檢測磁力的大小,因些動作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的為頂點(diǎn)的山形曲線,當(dāng)動作點(diǎn)處于動作曲線的平緩部分時(shí),一般的氣缸傳感器無法檢測到5mm以下的行程,動作很難保持長期運(yùn)動。

ASA氣缸傳感器動作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,動作曲線如右圖二所示是不同的形狀,因傳感器動作點(diǎn)處于動作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩(wěn)定。一般情況下N極用與S極用組合使用。

氣缸傳感器

一般氣缸傳感器的動作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無關(guān),只是檢測磁力的大小,因些動作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的為頂點(diǎn)的山形曲線,當(dāng)動作點(diǎn)處于動作曲線的平緩部分時(shí),一般的氣缸傳感器無法檢測到5mm以下的行程,動作很難保持長期運(yùn)動。

ASA氣缸傳感器動作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,動作曲線如右圖二所示是不同的形狀,因傳感器動作點(diǎn)處于動作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩(wěn)定。一般情況下N極用與S極用組合使用。

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