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閱讀：103發(fā)布時(shí)間：2023-3-9
抽汽止回閥的氣動(dòng)控制系統(tǒng)，是汽輪機(jī)各抽汽止回閥和高排抽汽止回閥的電磁閥，根據(jù)機(jī)組的要求，向系統(tǒng)輸入不同的給定信號(hào)，控制相應(yīng)抽汽止回閥的工作狀態(tài)，以滿足機(jī)組各項(xiàng)工作的需要。
當(dāng)壓縮空氣動(dòng)力源作用于系統(tǒng)的閥門操作裝置時(shí)，各段抽汽止回閥和高排抽汽止回閥可處于自由狀態(tài)，當(dāng)介質(zhì)向前流動(dòng)時(shí)，閥門打開(kāi)，當(dāng)介質(zhì)向后流動(dòng)時(shí)，閥門關(guān)閉，當(dāng)氣源失控時(shí)，吸氣止回閥和高排氣止回閥在彈簧的作用下趨于關(guān)閉，因此，該系統(tǒng)安全可靠。
高壓缸抽汽止回閥和排汽逆止閥為進(jìn)口件，供貨范圍包括由止回閥體和輔助操作裝置組成的整個(gè)閥門，高壓缸抽汽止回閥和排汽止回閥成套設(shè)置，輔助控制裝置包括壓力表、帶減壓裝置的空氣過(guò)濾器、兩位三通電磁閥、限位開(kāi)關(guān)、手動(dòng)試驗(yàn)閥、快速排氣閥及相應(yīng)的接線端子等。
系統(tǒng)的控制氣源部分采用主管道，由儲(chǔ)氣罐、截止閥、空氣過(guò)濾壓力表等設(shè)備和相應(yīng)的管道組成，主供氣管上的截止閥用來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉氣源，空氣過(guò)濾器用來(lái)過(guò)濾壓縮空氣中的雜質(zhì)，保證壓縮空氣的清潔，同時(shí)，每個(gè)止回閥的供汽支管上還設(shè)有截止閥，便于損壞電磁閥的更換和維修。
抽汽止回閥由支管一對(duì)一控制，根據(jù)止回閥操縱裝置的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)和操作對(duì)閥門性能的要求，止回閥采用兩位三通單電控常閉電磁閥作為各閥門的控制轉(zhuǎn)換元件，停電時(shí)，高壓缸抽汽止回閥和排汽止回閥關(guān)閉，保證了系統(tǒng)的安全性和可靠性，手動(dòng)試驗(yàn)閥也安裝在抽汽止回閥的支路上，便于機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)定期進(jìn)行閥門活動(dòng)試驗(yàn)。
抽汽止回閥的工作原理：氣源壓住彈簧，氣缸上升，之后，閥門像簡(jiǎn)單的止回閥一樣打開(kāi)和關(guān)閉，當(dāng)閥門被介質(zhì)開(kāi)啟時(shí)，介質(zhì)力越大，閥瓣開(kāi)度越大，介質(zhì)力越小，閥瓣開(kāi)度越小，當(dāng)閥門需要關(guān)閉時(shí)，會(huì)向電磁閥發(fā)出信號(hào)，快速排出氣缸內(nèi)的空氣，此時(shí)，除了閥瓣本身的自重關(guān)閉力外，還增加了氣缸的輔助關(guān)閉力，以達(dá)到快速關(guān)閉的目的。
抽汽止回閥的氣動(dòng)控制系統(tǒng)是汽輪機(jī)各抽汽止回閥和高排抽汽止回閥的電磁閥，根據(jù)機(jī)組的要求，向系統(tǒng)輸入不同的給定信號(hào)，控制相應(yīng)抽汽止回閥的工作狀態(tài)，以滿足機(jī)組各種工作匯的需要。該系統(tǒng)采用壓力為0.6 MPa的壓縮空氣作為動(dòng)力源，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)力源易建立、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)壓縮空氣動(dòng)力源作用于系統(tǒng)的閥門操作裝置時(shí)，各段抽汽止回閥和高排抽汽止回閥可處于自由狀態(tài)，當(dāng)介質(zhì)向前流動(dòng)時(shí)，閥門打開(kāi)，當(dāng)介質(zhì)向后流動(dòng)時(shí)，閥門關(guān)閉，當(dāng)氣源失控時(shí)，吸氣止回閥和高排氣止回閥在彈簧的作用下趨于關(guān)閉，因此，該系統(tǒng)安全可靠。
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