寧波鑫燦液壓傳動有限公司
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結構特點：*的配流軸和定轉子設計，體積小、結構緊湊
結構特點：*的配流軸和定轉子設計，體積小、結構緊湊。
可靠的軸密封設計，能承受高背壓，可以串并聯使用。
正反轉換向方便，轉速平穩(wěn)。
效率高、經濟可靠，使用于中低載荷的場合。
多種輸出軸，法蘭，油口等連接形式。
1、斷續(xù)指入口壓力，連續(xù)工作壓力指工作壓差。
2、馬達不應同時在壓力和轉速下同時工作。
3、馬達在斷續(xù)工作條件下，運行時間應不超過10%
4、工作溫度80°
5、馬達允許背壓10MPa，但建議使用背壓不要超過5MPa，超過時應接外泄油管，
6、馬達滿負荷工作前，建議在工作壓力的40%以下磨合1小時，
7、推薦用68#抗磨液壓油，粘度37-73cSt，清潔度ISO18/13。
表中數據在使用68#抗磨液壓油，50℃油溫條件下測試的，不同馬達結果略有差別。
1、因為液壓馬達的回油背壓式（出口工作壓力）都比大氣壓高，因此電機的泄輸油管必須獨立引回油箱，不能與液壓馬達回油管道相接。
2、因為液壓馬達總是會有泄露，因此將液壓馬達的進、出口關掉來開展制動，它仍然會出現慢慢的移動，當需長期制動時，應此外設定防止旋轉的制動系統(tǒng)軟件。
3、在中空液壓馬達必須載滿啟動時，應注意到液壓馬達啟動扭矩標值，因為液壓馬達啟動扭矩都比額定值扭矩小，倘若不高度重視很有可能會使工作中組織無法運作。
4、被推動件慣性力大時，倘若規(guī)定短期內做到制動或倒、順車，則應在回油路中設定閥門緩存，以防止出現大幅度的液壓機沖擊性而造成毀壞出現意外。
5、液壓馬達做為吊運設備或走動設備的驅動力件時，旋挖鉆液壓馬達務必安裝限制網速閥以防止吊物快速降落或車子等升降機構下坡路時出現超速行駛，而造成較為嚴重的出現意外。
6、在應用液壓馬達時，倘若期待啟動與泊車穩(wěn)定，則應在電路設計時應用必須的工作壓力操控或流量監(jiān)控方式。
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