題記: ST503M-A-250A-VM1+ST522+TM馬達(dá)智能保護(hù)器南京斯沃189陶5244工6334為您服務(wù),南京斯沃電氣有限公司位于江蘇南京,是電力智能化儀表及裝置研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的專業(yè)化技術(shù)型企業(yè)。目前已形成了以配電控制元器件為基礎(chǔ)、智能配電儀表為主導(dǎo),電能質(zhì)量改善及節(jié)能控制產(chǎn)品為未來發(fā)展重點的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),產(chǎn)品面向國家智能電網(wǎng)電力需求側(cè)變配電領(lǐng)域
一、選型條件
裝置集保護(hù)、測量、計量、控制于一體,可取代傳統(tǒng)的熱繼電器、漏電保護(hù)器、欠電壓保護(hù)器、時間繼電器、中間繼電器、電流互感器、儀表、控制開關(guān)、指示燈、可編程控制器、變送器等多種附加元件。與電動機保護(hù)器的選型相關(guān)的因素有很多,如安裝位置、電源情況、與配電系統(tǒng)的配合等;還要考慮是對新購電動機保護(hù)配置,還是對電動機保護(hù)升級,還是對事故電動機保護(hù)的完善等;還要考慮電動機保護(hù)方式改變的難度和對生產(chǎn)影響程度;需根據(jù)現(xiàn)場實際工作條件綜合考慮保護(hù)器的選型和調(diào)整。
更多型號選擇:CDP-M10-1C、M60-1SV2、ARD2-6.3、ARD3F-800A、PMAC802-6.3、WDH-31-213A-2A、PDM-810MRE、
WDH-31-503E、LM-510E
二、功能特點
維護(hù)管理功能具有電動機的累計運行時間記錄和接觸器累計操作次數(shù)記錄;
可查詢帶時標(biāo)的事件記錄,其中有再起動記錄、起動記錄、停止記錄;
具有遙控功能,可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)方控制,可輸入外部遙控位置選擇;
模擬量輸入、開關(guān)量輸入和輸出模件,其內(nèi)部具有完善的電氣安全隔離;
標(biāo)準(zhǔn)通訊接口,Modbus RTU協(xié)議、ProfiBus DP 協(xié)議、DeviceNet協(xié)議可選;
再起動裝置具有在線維護(hù)功能,能夠在線進(jìn)行運行程序的修改,能夠在線進(jìn)行工程數(shù)據(jù)的修改;
再起動裝置能夠進(jìn)行工程數(shù)據(jù)的上載,使系統(tǒng)維護(hù)更加方便可靠;
具有錄波功能,可以提供故障發(fā)生過程中的電流、電壓變化曲線。
三、礦用電動機保護(hù)器常見問題
1、電機更易燒毀繞組
由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展,在電機的設(shè)計上既要求增加出力,又要求減小體積,使新型電動機的熱容量越來越小,過負(fù)荷能力越來越弱;再由于生產(chǎn)自動化程度的提高,要求電動機經(jīng)常運行在頻繁的起動、制動、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式,對電動機保護(hù)裝置提出了更高的要求。
另外,電動機的應(yīng)用面更廣常工作于環(huán)境極為惡劣的場合,如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。再加上電動機修造上的不規(guī)范,設(shè)備管理上的疏漏。所有這些,造成了現(xiàn)在的電動機比過去更容易損壞,尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率。
2、電動機保護(hù)器選擇的原則
選用電動機保護(hù)裝置的目的,既能使電動機充分發(fā)揮過載能力,又能免于損壞,而且還能提高電力拖動系統(tǒng)的可靠性和生產(chǎn)的連續(xù)性。
在能滿足保護(hù)要求的情況下首先考慮保護(hù)裝置,當(dāng)簡單的保護(hù)裝置不能滿足要求時,或?qū)ΡWo(hù)功能和特性提出更高要求時,才考慮應(yīng)用復(fù)雜的保護(hù)裝置,做到經(jīng)濟性和可靠性的統(tǒng)一。
具體的功能選擇應(yīng)根據(jù)綜合考慮電動機的本身的價值、負(fù)載情況、環(huán)境好壞、電動機的重要程度、退出運行是否對生產(chǎn)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響等因素,力爭做到經(jīng)濟合理。
3、理想的電機保護(hù)器
理想的電動機保護(hù)器不是功能最多,也不是所謂進(jìn)的,而是應(yīng)該的。那么何為實用呢?實用應(yīng)滿足可靠、經(jīng)濟、方便等要素,具有較高的性能價格比。那么何為可靠呢?可靠首先應(yīng)滿足功能的可靠,如過電流、斷相功能必須對各種場合、各種過程、各種方式發(fā)生的過電流、斷相均能可靠的動作。
四、電動機故障分類
對電動機來說,其故障形式從機械角度可以分為繞組損壞和軸承損壞兩方面。 造成繞組損壞的主要原因有:
(1)在長時間的電、熱、機械和化學(xué)作用下,繞組的絕緣老化損壞,定轉(zhuǎn)子繞組匝間短路或是對地短路。
(2) 電網(wǎng)供電質(zhì)量差,電源電壓三相不平衡、電壓波動大、電網(wǎng)電壓波形畸變、高次基于單片機控制的電動機保護(hù)器設(shè)計諧波嚴(yán)重或者電動機斷相運行。
(3) 電源電壓過低使得電動機啟動轉(zhuǎn)矩不夠,電動機不能順利啟動或者是在短時間內(nèi)重復(fù)啟動,電動機長時間承受過大的啟動電流導(dǎo)致電機過熱。
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