彈簧硬度更改所造成的危害

    1、提升前后左右懸架的彈簧硬度：不銹鋼碟形彈簧行路性發(fā)硬，車胎經脈地面波動時的尋跡性會下降，提升 抗側傾工作能力；

    2、只提升前懸架的彈簧硬度：前胎行路性發(fā)硬，前胎的防傾摩擦阻力提升，提升轉向不足或者減少轉向過度的趨向；

    3、只提升后懸架的彈簧硬度：后胎行路性發(fā)硬，后胎的防傾摩擦阻力提升，提升轉向過度或是減少轉向不足的趨向；

    4、氣彈簧生產廠家只減少前后左右懸架的彈簧硬度：行路性邊軟，車胎歷經地面波動時的尋跡性很有可能會越來越好，抗側傾工作能力下降；

    5、只減少前懸架的彈簧硬度：前胎行路性邊軟，前胎防傾摩擦阻力減少，減少轉向不足或是是提升轉向過度的趨向；

    6、只減少后懸架的彈簧硬度：后胎行路性變松，后胎的防傾摩擦阻力減少，減少轉向過度或是減少轉向不足的趨向。