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　　液壓絞車是指廣泛運(yùn)用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。那液壓絞車液壓系統(tǒng)是怎樣的呢？下面就來(lái)給大家介紹下。
 

　　液壓絞車是引進(jìn)*，并作為進(jìn)一步改進(jìn)的新穎產(chǎn)品。拉力為5KN-3500KN規(guī)格齊全，品種多樣。液壓絞車結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)(低速或高速馬達(dá))、液壓常閉多片式制動(dòng)器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機(jī)架、壓繩器(選配)等組成。
 

　　液壓絞車液壓系統(tǒng)馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率，起動(dòng)扭矩大，并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器，還可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上，如帶平衡閥、過(guò)載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組，制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi)，卷筒、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性。
 

　　液壓絞車液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，夾鉗和卷纜分為兩個(gè)油路，并分別采用電液比例變量柱塞泵作為夾鉗的主油源，單向變量泵作為卷纜油路的油源，用多聯(lián)液壓泵為系統(tǒng)補(bǔ)油。油路互不干擾；夾鉗的作業(yè)速度可在20% -99%精細(xì)調(diào)整，適應(yīng)海上作業(yè)環(huán)境。
 

　　液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)或自動(dòng)控制兩種模式。系統(tǒng)設(shè)有回油過(guò)濾以及單獨(dú)的離線冷卻回路；液壓系統(tǒng)帶有多級(jí)安全保護(hù)和監(jiān)控措施保證了作業(yè)的安全可靠性。
 

　　采用液壓驅(qū)動(dòng)的該液壓絞車，拖拉負(fù)載大，距離遠(yuǎn)；由于在其液壓系統(tǒng)中采用了楔形液壓夾鉗和連續(xù)直線拖拉作業(yè)模式，使整套設(shè)備外形緊湊，相對(duì)重量輕，作業(yè)安全，效率較高。在鋪設(shè)軌道后，兩臺(tái)絞車組合可拖拉三千噸級(jí)的大型設(shè)備，行程上千米。
 

　　由于液壓絞車液壓系統(tǒng)具備上述優(yōu)點(diǎn)，使其廣泛應(yīng)用于船舶、鐵路、工程機(jī)械、石油、地質(zhì)勘探、冶金等行業(yè)，其優(yōu)良性能得到了用戶的認(rèn)可。