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　　減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。原理是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
 

　　減速機(jī)生產(chǎn)工藝質(zhì)量高，因而保證了該產(chǎn)品非常好的承載能力，運(yùn)行可靠和低噪音。原理是使用了經(jīng)硬化處理的齒輪和經(jīng)氮化處理的內(nèi)齒圈，因此產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，性能可靠。
 

　　減速機(jī)是輪式或履帶式傳動(dòng)的車輛和其它移動(dòng)設(shè)備理想的驅(qū)動(dòng)裝置，原理是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)形式特別緊湊，同時(shí)也有運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)的地方均可適用。
 

　　減速機(jī)的工作原理是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的。減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。
 

　　減速機(jī)工作原理上屬于動(dòng)力直達(dá)的機(jī)構(gòu)，在應(yīng)用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用減速機(jī),減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。