聯(lián)軸器的運(yùn)用和挑選都是靠受力來確定，受力不同，型號巨細(xì)也不同，一般為了優(yōu)化聯(lián)軸器的運(yùn)用效能，建立力學(xué)模型，剖析各種力和力矩的效果，然后到達(dá)首要應(yīng)力的效果點(diǎn)。聯(lián)軸器在運(yùn)行過程中首要應(yīng)遭到幾種力和力矩的效果，在扭矩的效果下，蛇簧效果在半聯(lián)軸器的揉捏應(yīng)力；因為是高速蛇簧聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器將發(fā)作很大的離心力；在扭矩的效果下，蛇簧效果在半聯(lián)軸器齒根處的剪切力；旋轉(zhuǎn)時的徑向和切向力。
角偏移時的彎矩等，運(yùn)行過程中前三項力所引起的應(yīng)力歸于靜態(tài)力領(lǐng)域，后兩項力引起的應(yīng)力是歸于動態(tài)力領(lǐng)域，且跟著軸每轉(zhuǎn)一周而變化，在剖析過程中發(fā)現(xiàn)，半聯(lián)軸器上集中的首要應(yīng)力是離心力、揉捏力和齒根處的剪切力發(fā)作的，所以在接下來的剖析中首要對這三種力進(jìn)行剖析。將模型簡化成一個直齒圓柱齒輪與蛇簧的組合體，在進(jìn)行受力剖析時，在扭矩的效果下半聯(lián)軸器的齒側(cè)面將遭到揉捏應(yīng)力，齒根處將遭到剪切力。
聯(lián)軸器是一種機(jī)械傳動件，目前對機(jī)械傳動件的研討方法首要集中于傳動件的優(yōu)化規(guī)劃、動力學(xué)剖析、可靠性剖析等方面，規(guī)劃了一種軸套式的折疊傳動組織，并用有限元法得到其應(yīng)力散布特性，剖析了雙導(dǎo)桿轉(zhuǎn)向傳動組織的結(jié)構(gòu)特性和運(yùn)動特性，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了立異規(guī)劃。傳動組織中圓錐齒輪的嚙合特性和輪齒的承載才能。對行星輪系傳動組織進(jìn)行了運(yùn)動仿真剖析，對齒輪的降噪效果進(jìn)行了測試，對齒輪的優(yōu)化規(guī)劃供給理論基礎(chǔ)。
