1、 初拉力：拉簧在卷制成形時(shí)，彈簧圈相互之間產(chǎn)生壓縮力。當(dāng)拉伸的外載荷作用于彈簧時(shí)，若載荷產(chǎn)生的拉伸力未達(dá)到此力以前，彈簧不發(fā)生變形，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)此壓縮力后，才開(kāi)始發(fā)生變形。對(duì)應(yīng)此壓縮力的拉伸載荷，即為初拉力F0。

2、 有初拉力的彈簧的承載能力比無(wú)初拉力彈簧提高很多。

3、 閥門彈簧公司對(duì)于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當(dāng)彈簧的圈數(shù)較多時(shí)，這些間隙將影響彈簧的自由長(zhǎng)度理論值，需要與客戶協(xié)商。

4、 旋繞比、剛度計(jì)算公式同壓簧。

5、 上海彈簧廠商的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數(shù)所產(chǎn)生的變形量和兩端鉤環(huán)所產(chǎn)生的變形量的總和。對(duì)于半圓鉤環(huán)相當(dāng)于0.1圈；整圓鉤環(huán)相當(dāng)于0.25~0.5圈。

6、 有初拉力的彈簧必須用淬火狀態(tài)的鋼絲制造。

7、 材料直徑較小、有效圈數(shù)很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時(shí)不易保證質(zhì)量。