液壓馬達(dá)可以完成將機(jī)械動能與壓力能的互相變換，可是液壓馬達(dá)一直存有著壓力能耗損過大的難題，假如能在一定水平上降低壓力能的耗損，那麼將進(jìn)一步提高熱傳遞的高效率。但是，怎樣降低液壓馬達(dá)壓力能的損失呢？

    要降低應(yīng)用液壓馬達(dá)時(shí)的壓力能損失，首先要從內(nèi)部逐漸，在降低變量液壓馬達(dá)系統(tǒng)內(nèi)部壓力損失的另外來降低輸出功率損失。要處理這個問題，能夠改善元器件內(nèi)部過流道的壓力損失，采用一體化控制回路和鍛造流道。另外還必須降低或清除系統(tǒng)軟件的節(jié)流閥損失，盡可能降低非安全性必須的溢總流量，防止采用節(jié)流閥系統(tǒng)軟件來調(diào)整總流量和壓力。

    在原材料的應(yīng)用上，能夠采用采用負(fù)壓技術(shù)性生產(chǎn)制造的原材料和新式橡膠密封件，那樣就可以合理的降低摩擦損失。在應(yīng)用時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)是不能少的，立即維護(hù)保養(yǎng)液壓馬達(dá)，避免環(huán)境污染對電機(jī)使用壽命和穩(wěn)定性導(dǎo)致危害，務(wù)必發(fā)展趨勢新的污染監(jiān)測方式 ，對環(huán)境污染開展自動測量，要立即調(diào)節(jié)，不允許落后，以防因?yàn)榻鉀Q不立即而導(dǎo)致?lián)p失。液壓馬達(dá)要降低壓力能損失，必須生產(chǎn)廠家和顧客共同奮斗，那樣才能夠較大限度的避免壓力能損失。