一種負壓均衡的高安裝液壓馬達，為改善目前銷售市場低速檔大扭距液壓馬達的現況，創(chuàng)造發(fā)明了一種效率高（機械能、容量高效率）、髙壓、高安裝和使用期限進一步提高的液壓馬達，馬達里靈活運用了負壓均衡的基本原理，以提升馬達的工作中特性。

    一、在我們的馬達在B腔進液的情況下，壓力油是以配油盤的一平面進液，根據高速齒輪液壓馬達主油道至另一平面，由于有一道環(huán)形的油槽，壓力油能勻稱的功效在配油盤的平面上，因此能確保配油盤與表面的平行面工作中，能合理減少健身運動時2個表面中間的滑動摩擦力，壓力油的泄露量都十分小,容量高效率進一步提高。

    二、在我們的馬達在A腔進液的情況下，壓力油是以配油盤的圓面進液，根據主油道至兩平面，由于髙壓油從進油孔進到后，有安全通道能夠立即抵達馬達的2個平面，一個平面的油立即抵達馬達的工作中腔，一個平面的油根據與通油盤的空隙流到至進油口，因此壓力油也是能勻稱的功效在配油盤的平面上，確保了配油盤與表面的平行面工作中，能合理減少健身運動時2個表面中間的滑動摩擦力，壓力油的泄露量都十分小,容量高效率進一步提高。

    三、首先柱塞泵的材料大家選擇的是20CrMnTi,這一原材料合適制做能承擔重荷載、沖擊性及磨擦的關鍵零件。

    在柱塞泵與滾子軸承表面相互配合面開很大總面積的對話框，使髙壓油能流至這里并造成一個推動力至滾子軸承表層，減少2個表面的滑動摩擦力，進而做到負壓均衡的情況，使馬達運作時更為穩(wěn)定,暢順,提升 機械能。

    因為滾子軸承構造簡易，生產加工便捷，不會有應力點，較為靠譜，因此滾子軸承與柱塞泵相互配合的這類構造能夠承擔很大的承載能力，提升 了馬達的工作效能。

    四、液壓馬達在工作中時，高速旋轉和壓力會使發(fā)動機缸體和外殼間造成很大形變，進而使馬達損毀，因此大家的馬達選用了較新秘方的鋁合金材料，并在與發(fā)動機缸體相互配合的孔內立即開油槽，使髙壓油能流至外殼油槽內，做到負壓均衡的實際效果。擺脫了基本馬達里廣泛應用的無油軸承的缺陷（轉速比高的狀況下，無油軸承非常容易形變）。一方面能提升 馬達轉速比，一方面也在非常大水平上提升 了馬達的使用期限。