擺線馬達是1種慢速大扭矩多用途液壓馬達．在機械設(shè)備中運用較為普遍。擺線馬達，配流構(gòu)造為平面配流、排量q=245mL/r，壓力=15.5MPac

該馬達在工作上發(fā)生了輸出乏力的情況,經(jīng)拆檢得知,與馬達定子.轉(zhuǎn)子端面相接觸的前端蓋表面和固定配流盤端表面各自有3道七邊形波浪紋狀的顯著刮傷跡象。

現(xiàn)將其刮傷緣故和修補辦法簡介內(nèi)容如下。

1．刮傷狀況以及對系統(tǒng)的危害前端蓋表面的刮傷狀況比較輕，刮傷深度偏淺、形態(tài)呈七邊形波浪紋狀i見圖1);固定配流盤端面刮傷較重、刮傷深度0.1~0.2毫米、寬度0.1~0.3毫米，形態(tài)也呈七邊形波浪紋狀(見圖2)。

鑒于與定子、轉(zhuǎn)子端面相接觸的前端蓋面及配流盤刮傷后,將使馬達7個封閉油腔互相串通、導致馬達內(nèi)泄厲害、進而嚴重影響馬達輸出力矩.在工作上體現(xiàn)為馬達運行乏力。

2.刮傷緣故

該設(shè)備作業(yè)的對象是混凝土砂礫,運行環(huán)境十分不利,又欠缺必需的防灰方法、促使液壓油重度污染,導致馬達端面運動副損壞刮傷,這也是關(guān)鍵緣故:

該擺線馬達是組合型構(gòu)造、由前端蓋、定子環(huán)(轉(zhuǎn)子在定子環(huán)中)、固定配流盤和后端蓋等構(gòu)成。前端蓋與固定配流盤中間是定子環(huán)、它們中間的縫隙十分小

馬達運行時、轉(zhuǎn)子在定子環(huán)旋轉(zhuǎn)、與兩邊的接觸表層構(gòu)成--層潤滑油膜,當雜物進到兩接觸面中間時、—是毀壞了潤滑油膜,導致運動副直接的摩擦并造成很多細微磨屑;二是若有偏硬的雜物顆粒物被擠在轉(zhuǎn)子齒與兩邊端面中間并隨著轉(zhuǎn)子一同運作時、便會導致如圖1、2一樣的有規(guī)則的損壞刮傷狀況。

3.修補辦法

前端蓋端面刮傷較為略微,可采用碾磨法修補、即在研磨平臺上刷上紅丹粉、用600號碾磨砂作耐磨材料、不斷碾磨、Z后磨掉該表層上的刮痕、并確保表層有保底的表面粗糙度。

4．抑制損壞刮傷的方法

改換液壓系統(tǒng)的油、去除體系內(nèi)遺留的雜物顆粒物及廢棄物;再次設(shè)定高精密油過濾器;給機油箱組裝防灰設(shè)備，避免雜物進到機油箱;加強防護措施、定期維護并換機油。