送料機(jī)就數(shù)運(yùn)送材料的機(jī)器，是無論是輕工職業(yè)仍是重工業(yè)都的設(shè)備。傳統(tǒng)觀念，送料機(jī)是借助于機(jī)器運(yùn)動的作用力加力于材料，對材料進(jìn)行運(yùn)動運(yùn)送的機(jī)器。近代的送料料機(jī)發(fā)生了一些變化，開端將高壓空氣、超聲波等*技術(shù)用于送料技術(shù)中，但大家依然將這些設(shè)備歸納在送料料機(jī)類的設(shè)備中。

1.紅沖自動送料機(jī)帶式送料機(jī)

   帶式送料機(jī)的通常構(gòu)造主要由紅沖自動送料機(jī)運(yùn)送帶、滾筒、支承設(shè)備、驅(qū)動設(shè)備、張緊設(shè)備、卸料設(shè)備、打掃設(shè)備和機(jī)架等部件構(gòu)成。帶式送料機(jī)是一種接連送料機(jī)械，它用一根環(huán)繞于前、后兩個滾筒上的運(yùn)送帶作為牽引及承載構(gòu)件，驅(qū)動滾筒依靠摩擦力驅(qū)動運(yùn)送帶運(yùn)動，并股動物料一起工作，然后完成運(yùn)送物料的意圖。

2.紅沖自動送料機(jī)埋刮板送料機(jī)

   埋刮板送料機(jī)由封閉的殼體、刮板鏈條、驅(qū)動設(shè)備及張緊設(shè)備等部件構(gòu)成。埋刮板送料機(jī)作業(yè)時，物料經(jīng)進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)殼承載段，遭到刮板的推力，與刮板鏈條構(gòu)成整體一起向前運(yùn)動，抵達(dá)料槽的卸料口自行排出，刮板鏈條沿機(jī)殼的空載段回來。因其在作業(yè)時刮板鏈條被埋沒在物猜中與物料一起向前移動，故稱為“埋刮板送料機(jī)"。

3.斗式送料機(jī)

   斗式送料機(jī)主要由牽引構(gòu)件（橡膠帶或鏈條）、承載構(gòu)件（料斗）、頭輪和底輪、驅(qū)動設(shè)備、張緊設(shè)備、機(jī)殼等構(gòu)成。閉合的牽引構(gòu)件環(huán)繞于頭輪和底輪上，并被張緊設(shè)備張緊。在牽引構(gòu)件的全長上，每個必定距離設(shè)備一個料斗。為防止物料的拋撒和塵埃飛揚(yáng)，這些運(yùn)動的部件用機(jī)殼封閉。作業(yè)時，外部的驅(qū)動設(shè)備通過頭輪股動牽引構(gòu)件和料斗工作。物料從機(jī)座的進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)座底部，被運(yùn)動著的料斗挖起并向上提高。抵達(dá)機(jī)頭后，物料再重力和離心力的作用下脫離料斗，從卸料口排出。

4.螺旋送料機(jī)

    螺旋送料機(jī)主要由料槽、螺旋葉片和翻滾軸構(gòu)成的螺旋體、兩頭軸承、中心懸掛軸承及驅(qū)動設(shè)備所構(gòu)成。當(dāng)螺旋體翻滾時，進(jìn)入機(jī)槽的物料遭到旋轉(zhuǎn)葉片的法向推力，該推力的徑向重量和葉片對物料的摩擦力將使物料繞軸翻滾；而物料的重力和機(jī)槽對物料的摩擦力又阻遏物料繞軸翻滾。當(dāng)螺旋葉片對物料法向推力的軸向重量克服了機(jī)槽對物料的摩擦力及法向推力的徑向重量，物料不好螺旋一起旋轉(zhuǎn)，只沿料槽向前遠(yuǎn)移。

5.振動送料機(jī)

    振動送料機(jī)主要由運(yùn)送槽、激振器、主振彈簧、導(dǎo)向桿、隔振彈簧、平衡底架、進(jìn)料設(shè)備和卸料設(shè)備構(gòu)成。振動送料機(jī)是運(yùn)用某一方法的激振器使槽體沿某一歪斜方向發(fā)生振動，然后將物料由某一方位運(yùn)送至其他一個方位。