產(chǎn)品概述：

根據(jù)QC/T530《Q汽車動力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件》、QC T 529-2000《汽車動力轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗(yàn)方法》的技術(shù)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。主要用于汽車轉(zhuǎn)向器擺臂連桿疲勞試驗(yàn)研究。增配其它相關(guān)輔具可以完成其它汽車零部件的相關(guān)試驗(yàn)研究。
二、 配置的主要技術(shù)單元。
本技術(shù)方案按照甲方的推力桿要求編制，主要技術(shù)單元包括：

1. 作動器zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±50kN，示值精度±1%，精度范圍2%—99%FS.；
2. 作動器zui大動態(tài)試驗(yàn)力：±40kN，動態(tài)示值波動度：±2%FS；
3. 作動器zui大位移：±75mm，示值精度±0.5%FS.；
4. 泵站：流量40L/min,壓力21Mpa，自帶高低壓切換、油路通斷等功能，濾油精度3微米，配進(jìn)回油蓄能器。
5. 伺服閥：37L/min，1只；
6. 頻率范圍：0.01-20Hz，計(jì)數(shù)器容量：無限。
7. 主要試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、方波、靜態(tài)加載斜波、正弦塊波等；
8. 控制器：WinQuick全數(shù)字液壓伺服控制系統(tǒng)；

• 控制方式：力、位移閉環(huán)控制，控制模式可自由切換。
• 計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)波形（時(shí)間-試驗(yàn)力、時(shí)間-位移、位移-試驗(yàn)力等）。

1. 管路系統(tǒng)：高壓軟管，如前述。
2. 試驗(yàn)平臺：3000×1000×300mm，帶T型槽；
3. 作動器反力架及配套：如前述；
4. 試驗(yàn)輔具：轉(zhuǎn)向器擺臂連桿：1套；
5. 具備系統(tǒng)過載、超設(shè)定、試驗(yàn)次數(shù)到、控制超差、濾油堵塞、試件斷裂等保護(hù)功能。
6. 系統(tǒng)電線電纜、控制柜等配套齊全；
7. 其他：如前述。

品牌廠家優(yōu)勢：

產(chǎn)品通用領(lǐng)域：

產(chǎn)品常見問題：

客戶應(yīng)用現(xiàn)場：

思達(dá)高科資質(zhì)榮譽(yù)：

思達(dá)高科生產(chǎn)規(guī)模：

整裝待發(fā)實(shí)拍：