蘇鎂機(jī)械——氣動(dòng)馬達(dá)選型指導(dǎo)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，氣動(dòng)馬達(dá)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。氣動(dòng)馬達(dá)選型取決于四大因素：①功率；②扭矩；③轉(zhuǎn)速；④耗氣量
根據(jù)實(shí)際應(yīng)用可以選擇不同功率，不同扭矩，轉(zhuǎn)速的馬達(dá)，馬達(dá)的輸出功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速均大幅度增加；當(dāng)工作壓力不變時(shí)，其轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及功率均隨外加載荷的變化而變化，如果供氣壓力下降，功率是如何下降的?？諝獗仨毻ㄟ^(guò)合適尺寸的管子供給，以減少控制回路中任何的潛壓降。
1、節(jié)流：
最通常降低氣馬達(dá)速度的方法是在進(jìn)氣口安裝流量調(diào)節(jié)閥。當(dāng)馬達(dá)用進(jìn)氣口也可用于排氣口。流量調(diào)節(jié)也用于主要排氣口上，這樣可以在兩個(gè)方向上控制速度。
2、壓力調(diào)節(jié)：
通過(guò)在上游供氣處安裝一只減壓閥，也可以調(diào)節(jié)速度和扭矩。當(dāng)連續(xù)供給馬達(dá)低壓的空氣并且馬達(dá)減速時(shí)，會(huì)在輸出軸上產(chǎn)生很低的扭矩。
3、工作扭矩
當(dāng)負(fù)荷不斷增加，空氣馬達(dá)停止,這就是停止扭矩。當(dāng)負(fù)荷減少時(shí)馬達(dá)恢復(fù)工作,馬達(dá)不會(huì)燒毀,這就是氣馬達(dá)的特點(diǎn),由于受潤(rùn)滑和摩擦的影響，起動(dòng)扭矩一般是停止扭矩的75-80%,可以通過(guò)降低馬達(dá)速度獲得馬達(dá)功率,扭矩,并可以節(jié)約氣源消耗。
4、馬達(dá)減速
如果空氣供應(yīng)壓力有限制，可通過(guò)減速得到高扭矩。馬力維持不變，即使在減速時(shí)，扭矩曲線(xiàn)是主要傾向由于扭矩的減速幅度曲線(xiàn)變化很大。
5、運(yùn)行速度
活塞式空氣馬達(dá)是低速大扭矩型。但是，當(dāng)它被認(rèn)為是脈動(dòng)變得比低速旋轉(zhuǎn)限制較少。即使是大扭矩，馬力變小。當(dāng)空氣馬達(dá)加減速結(jié)構(gòu)，在這種情況下并行使用，它成為在低轉(zhuǎn)速大扭矩，并能使用幾乎在馬力。
葉片式氣動(dòng)馬達(dá)是高速型，但空氣馬達(dá)壽命是比不上活塞馬達(dá)，如果它與遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了在輸出轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)使用,馬達(dá)的效率變得比較低，在低速交替使用。
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