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桿端關(guān)節(jié)軸承生產(chǎn)工藝

閱讀:880      發(fā)布時(shí)間:2022-4-2
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  桿端關(guān)節(jié)軸承是一種球面滑動(dòng)軸承,其滑動(dòng)接觸面為內(nèi)球面和外球面,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以任意角度旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)。
 
  桿端關(guān)節(jié)軸承主要由帶外球面的內(nèi)圈體和帶內(nèi)球面的外圈體組成。 桿端關(guān)節(jié)軸承一般用于低速擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)(即角運(yùn)動(dòng))。 由于滑動(dòng)面是球面的,所以也可以在一定的角度范圍內(nèi)傾斜(即自調(diào)心運(yùn)動(dòng))。 支撐軸與軸套孔不同心,溫度高時(shí),仍可正常工作。
 
  由于桿端關(guān)節(jié)軸承需要承受較大的載荷,所以基本型桿端關(guān)節(jié)軸承內(nèi)嵌有拉桿的套筒。 在保證桿端關(guān)節(jié)軸承的整體尺寸的同時(shí),必然會(huì)變薄。外圈的壁厚降低了桿端關(guān)節(jié)軸承的徑向承載能力; 將法蘭套在外圈上,將內(nèi)圈套在外圈內(nèi),然后封閉翻邊,使內(nèi)圈套在外圈內(nèi),徑向力小,成型后內(nèi)圈和外圈不能分離,內(nèi)圈或外圈損壞后不能更換,須整體報(bào)廢,增加了生產(chǎn)成本。
 
  一種桿端桿端關(guān)節(jié)軸承,包括帶拉桿的外圈,內(nèi)圈設(shè)置在外圈內(nèi),外圈兩端的內(nèi)側(cè) 環(huán)上分別設(shè)有缺口。缺口的長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)內(nèi)圈的外徑,缺口的寬度對(duì)應(yīng)內(nèi)圈的厚度,內(nèi)圈通過(guò)缺口放入外圈,外圈和內(nèi)圈 環(huán)形成一致的球面接觸。
 
  雖然這種桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)可以輕松實(shí)現(xiàn)內(nèi)圈和外圈的分離,實(shí)現(xiàn)內(nèi)圈或外圈的方便更換,有效降低生產(chǎn)成本,但在實(shí)際使用過(guò)程中,一般將內(nèi)圈從拉桿方向拉開(kāi),外圈因外圈兩側(cè)的間隙而變形,承受的力變小。
 

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