工程機械液壓油缸是工程機械液壓系統(tǒng)中作往復直線運協(xié)的執(zhí)行機構,工程油缸專項設計專項使用,缸筒和活塞桿材料全為合金鋼,強度高,活塞桿表面淬火處理后鍍硬鉻,鏡面拋光后粗糙度可至Ra0 .08,缸蓋吸收KAYABA技術,根據(jù)工程機械工況特點研制,材料采用球墨鑄鐵,兩端緩沖采用浮動緩沖,緩沖性能良好,同時具有結構簡單,工作,裝拆方便,易于維修,可帶緩沖裝置,連接方式多樣等特點。
型號選擇:
HSG:雙作用單桿活塞式液壓缸
L:缸蓋連接方式:L=螺紋式(缸徑≤Φ80);K=卡鍵式(缸徑≥Φ80)(80/55無卡健式)
01:設計序號:01-活塞為Y型圈密封;02活塞為組合密封
D:缸徑mm/
d:活塞桿徑mm
E:壓等級16MPa
與主機連接方式:
缸頭、缸筒連接方式:缸頭耳環(huán)帶襯套;缸頭耳環(huán)帶關節(jié)軸承;鉸軸(用于缸徑≥Φ80卡鍵式連接);端部法蘭(用于缸
徑≥Φ80卡鍵式連接);中部法蘭(用于缸徑≥Φ80卡鍵式連接)
活塞桿端連接方式代號:桿端外螺紋;桿端內(nèi)螺紋(缸徑≥63);桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶襯套;桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶襯
套(缸徑≥63);桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶關節(jié)軸承;桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶關節(jié)軸承(缸徑≥63);整體式活塞桿耳環(huán)帶襯套(
缸徑=40、50);整體式活塞桿耳環(huán)帶關節(jié)軸承(缸徑=40、50)
緩沖部位:不帶緩沖;兩端帶緩沖;缸頭端帶緩沖;桿頭端帶緩沖
油口連接方式:內(nèi)螺紋
液壓工程油缸安裝方式多采用耳環(huán)型,按缸蓋與缸體連接方式不同有外螺紋連接、內(nèi)卡鍵連接及法蘭連接三種。工程液壓缸主要用于工程機械、重型機械、起重機械及礦山機械等液壓系統(tǒng)中。