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江蘇鑫達氣彈簧有限公司
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淺析空氣彈簧的動力學特性

時間:2022/1/6閱讀:96
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       空氣彈簧是一種隔振器,隔振性能優(yōu)良,固有振動頻率低,且在不同載荷下幾乎保持不變,氣彈簧基于以上優(yōu)點,它應用廣泛,特別是在汽車懸架中。說了這么多,那你了解空氣彈簧的動力學特性嗎?
 
       具體為:作為隔振元件,空氣彈簧具有非線性變剛度特性,通過內(nèi)壓的調(diào)整,可以得到不同的承載能力;承受軸向載荷和徑向載荷,可產(chǎn)生相對較好的緩沖隔振效果;還具有結構簡單、安裝高度低、更換方便、工作可靠、質(zhì)量輕、單位質(zhì)量儲能量高等優(yōu)點。將空氣彈簧增加附加氣室能顯著降低空氣彈簧的剛度及固有頻率。
 
氣彈簧
 
       不帶附加氣室時,當初始氣壓、激振振幅增加時,空氣彈簧動剛度隨之增加;當激振頻率增加時,空氣彈簧的動剛度隨之減小??諝鈴椈傻墓逃蓄l率幾乎保持不變,而帶附加氣室空氣彈簧在節(jié)流孔孔徑4—7mm范圍內(nèi),當孔徑增大時,空氣彈簧動剛度隨之減??;當初始氣壓、激振頻率、激振振幅增加時,空氣彈簧動剛度隨之增加。在高頻時,振幅、頻率的變化對動剛度的改變已不明顯。在低頻率時,帶附加氣室能顯著降低空氣彈簧的動剛度,而在較高頻率時,帶附加氣室會使空氣彈簧的動剛度增加。 
 
       對帶附加氣室空氣彈簧力學模型進行簡化,通過實驗數(shù)據(jù)運用小二乘法對模型參數(shù)進行識別,并用四個指標對模型擬合精度進行評價,分析結果表明誤差較小,模型能夠比較準確的反映出應用空氣彈簧隔振器的力學特性。


 
 

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