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江蘇鑫達氣彈簧有限公司
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淺析空氣彈簧的動力學特性

時間：2022/1/6閱讀：96
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       空氣彈簧是一種隔振器，隔振性能優(yōu)良，固有振動頻率低，且在不同載荷下幾乎保持不變，氣彈簧基于以上優(yōu)點，它應用廣泛，特別是在汽車懸架中。說了這么多，那你了解空氣彈簧的動力學特性嗎？
 
       具體為：作為隔振元件，空氣彈簧具有非線性變剛度特性，通過內(nèi)壓的調(diào)整，可以得到不同的承載能力；承受軸向載荷和徑向載荷，可產(chǎn)生相對較好的緩沖隔振效果；還具有結構簡單、安裝高度低、更換方便、工作可靠、質(zhì)量輕、單位質(zhì)量儲能量高等優(yōu)點。將空氣彈簧增加附加氣室能顯著降低空氣彈簧的剛度及固有頻率。
 
氣彈簧
 
       不帶附加氣室時，當初始氣壓、激振振幅增加時，空氣彈簧動剛度隨之增加；當激振頻率增加時，空氣彈簧的動剛度隨之減小?？諝鈴椈傻墓逃蓄l率幾乎保持不變，而帶附加氣室空氣彈簧在節(jié)流孔孔徑4—7mm范圍內(nèi)，當孔徑增大時，空氣彈簧動剛度隨之減??；當初始氣壓、激振頻率、激振振幅增加時，空氣彈簧動剛度隨之增加。在高頻時，振幅、頻率的變化對動剛度的改變已不明顯。在低頻率時，帶附加氣室能顯著降低空氣彈簧的動剛度，而在較高頻率時，帶附加氣室會使空氣彈簧的動剛度增加。 
 
       對帶附加氣室空氣彈簧力學模型進行簡化，通過實驗數(shù)據(jù)運用小二乘法對模型參數(shù)進行識別，并用四個指標對模型擬合精度進行評價，分析結果表明誤差較小，模型能夠比較準確的反映出應用空氣彈簧隔振器的力學特性。


 
 

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