在使用過程中有時候會因為介質的原理，導致襯氟調節(jié)閥門卡住或堵塞，無法正常工作，這時候，應該避免它的發(fā)生，或者對其進行處理，下面先容幾種方法，僅供參考：
1、增大節(jié)流間隙法 如介質中的固體顆?；蚬艿乐斜粵_洗掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、啟齒類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很輕易地被排除。假如是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為"V"形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥常?？ㄗ。?改用套筒閥后，題目馬上得到解決。
2、縱貫改為角形法 縱貫為倒S活動，流路復雜，上、下容腔死區(qū)多，為介質的沉淀提供了地方。角形連接，介質如同流過90℃彎頭，沖洗機能好，死區(qū)小，易設計成流線形。因此，使用縱貫的襯氟調節(jié)閥門產生稍微堵塞時可改成角形閥使用。
3、安裝管道過濾器法 對小口徑的襯氟調節(jié)閥門，尤其是超小流量襯氟調節(jié)閥門，其節(jié)流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，*好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的襯氟調節(jié)閥門，定位器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是*常見的故障。因此，帶定位器工作時，必需處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥
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4、外接沖洗法 對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節(jié)時，常常在節(jié)流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖洗氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動襯氟調節(jié)閥門的情況下完成沖刷工作，使閥正常運行。
5、清洗法 管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這常常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是*常見的故障。遇此情況，必需卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖刷。投運前，讓襯氟調節(jié)閥門全開，介質活動一段時間后再納入正常運行。
6、介質沖洗法 利用介質自身的沖洗能量，沖洗和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而進步閥的防堵功能。
常見的方法有：
(1)改作流閉型使用;
(2)采用流線型閥體;
(3)將節(jié)流口置于沖洗*厲害處，采用此法要留意進步節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
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