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滄州銳碩傳動機械有限公司


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UL型輪胎式聯(lián)軸器

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更新時間:2022-02-03 12:10:00瀏覽次數(shù):165次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:96條

所在地區(qū):河北滄州市

聯(lián)系人:張經(jīng)理

產(chǎn)品簡介

輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式,無骨整體式和徑向切口式三種

詳細介紹

  輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán) 內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來 傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維 護都比較方便。其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸 承負載加大而降低壽命。
輪胎式聯(lián)軸器UL型輪胎聯(lián)軸器
UL型輪胎式聯(lián)軸器是一種高性能的彈性連軸器,由于彈性元件為為一整體輪胎體,因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能,拆裝方 便,不需要潤滑,便于維護,使用壽命長等優(yōu)點,輪胎聯(lián)軸器的工作溫度-20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、 有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作環(huán)境件。
標準的半輪胎聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標記。
UL型輪胎聯(lián)軸器的橡膠元件(輪胎)與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起,裝配時用螺栓直接與兩半連軸器聯(lián)結(jié)
柔性、阻尼大、補償量大
結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動連軸節(jié)。


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