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行業(yè)產(chǎn)品

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北京恒瑞鑫達(dá)科技有限公司


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公司動(dòng)態(tài)

或能啟示熱成像產(chǎn)品該怎么玩,F(xiàn)LIR對(duì)人工智能公司的投資

閱讀:237發(fā)布時(shí)間:2022-2-13

總部位于美國俄勒岡州威爾遜維爾的FLIR Systems是一家專注于為各種應(yīng)用生產(chǎn)熱成像產(chǎn)品的傳感器公司,據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日FLIR宣布已對(duì)新加坡機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能(AI)創(chuàng)業(yè)公司CVEDIA進(jìn)行了大筆戰(zhàn)略投資。

北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司,成立于2009年8月,成立至今已經(jīng)和國內(nèi)多家教育機(jī)構(gòu),全國各地多家企業(yè)有過*的合作關(guān)系,專注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研究,*聘請(qǐng)清華大學(xué)精密儀器系的專家為技術(shù)顧問,并成立新型材料檢測(cè)儀器研發(fā)中心。
    北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司是集專業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售于一體的*股份制企業(yè),專注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、材料檢測(cè)技術(shù)的提高及材料試驗(yàn)方法的創(chuàng)新,是國內(nèi)的材料試驗(yàn)檢測(cè)儀器的生產(chǎn)企業(yè)。

富瑞恒創(chuàng)儀器研發(fā)部擁有行業(yè)內(nèi)you秀的、的研發(fā)力量及技術(shù)團(tuán)隊(duì),,并成立新型材料檢測(cè)儀器研發(fā)中心,是對(duì)推動(dòng)國內(nèi)材料檢測(cè)技術(shù)的提高和試驗(yàn)方法創(chuàng)新的重要技術(shù)保證力量。富瑞恒創(chuàng)同時(shí)還與中科院自動(dòng)化研究所、國防科技大學(xué)等全國數(shù)十所科研院所開展緊密合作,并為中國國fang*企業(yè)及航天科技企業(yè)和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室定制生產(chǎn)了大量標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試儀器。

CVEDIA開發(fā)的SynCity模擬器軟件工具可為自動(dòng)系統(tǒng)OEM和相關(guān)傳感器制造商,提供超逼真的多模式數(shù)字環(huán)境,相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集技術(shù),能夠更快、更安全、更經(jīng)濟(jì)地對(duì)其系統(tǒng)進(jìn)行訓(xùn)練。CVEDIA的SynCity模擬器軟件可展示現(xiàn)實(shí)世界的物理特性;模擬多種照明和環(huán)境條件;在對(duì)人、動(dòng)物和汽車等物體的渲染方式上,使用人工智能系統(tǒng)將其轉(zhuǎn)譯為現(xiàn)實(shí)而逼真的對(duì)象。這樣可以生成高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集,這些數(shù)據(jù)集輸入到客戶的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)框架后,可大大縮短這些深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)的訓(xùn)練時(shí)間,并簡(jiǎn)化訓(xùn)練過程。

除非你是一位傳感器極客,否則這個(gè)消息可能看起來只是個(gè)小眾新聞。但這一舉措表明,在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的傳感器市場(chǎng),以及人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)熱潮中,出現(xiàn)了新的現(xiàn)實(shí)狀況:對(duì)于小企業(yè)而言,只專注的硬件已經(jīng)不夠了;但即使是創(chuàng)業(yè)公司,只要選擇了一個(gè)方向,并利用智能AI引擎包裝硬件,也可以在市場(chǎng)*環(huán)伺下茁壯成長(zhǎng)。

FLIR對(duì)人工智能公司的投資 或能啟示熱成像產(chǎn)品該怎么玩

SynCity模擬器軟件用于熱成像圖保護(hù)野生動(dòng)物

FLIR為各種企業(yè)應(yīng)用提供熱成像傳感器,例如現(xiàn)場(chǎng)檢查和消防等。其傳感器有各種各樣的應(yīng)用形式,包括平板電腦和智能手機(jī)附件。近,該公司一直在宣揚(yáng),基于LiDAR(激光雷達(dá))和可見光攝像頭運(yùn)行的自動(dòng)駕駛汽車具有盲點(diǎn),而這些盲點(diǎn)可以利用熱像儀來解決。

這為FLIR帶來了市場(chǎng)營(yíng)銷挑戰(zhàn),說服自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)商在自動(dòng)駕駛汽車上使用熱像儀已經(jīng)不易,更具挑戰(zhàn)的是,F(xiàn)LIR如何才能證明其產(chǎn)品是自動(dòng)駕駛應(yīng)用shou選的熱成像傳感器?因?yàn)?,在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中還有其他熱傳感公司,例如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AdaSky。

據(jù)麥姆斯咨詢此前報(bào)道,以色列廠商AdaSky創(chuàng)立于2016年1月,已經(jīng)推出了一款遠(yuǎn)紅外攝像頭Viper——業(yè)內(nèi)內(nèi)嵌機(jī)器學(xué)習(xí)軟件的遠(yuǎn)紅外固態(tài)攝像頭,不含任何可動(dòng)部件,并能夠在攝像頭內(nèi)部進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,能夠幫助Level 3、4以及5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車更快地進(jìn)入市場(chǎng)。

FLIR的答案是投資第二家公司CVEDIA,以利用后者的即插即用型AI以及和自動(dòng)駕駛相關(guān)的機(jī)器學(xué)習(xí)功能(如物體識(shí)別)使其熱成像傳感器實(shí)現(xiàn)差異化。FLIR認(rèn)為,如果能夠確保其傳感器da程度地適應(yīng)各種自動(dòng)駕駛架構(gòu),同時(shí)能夠承擔(dān)一部分自駕汽車開發(fā)商的開發(fā)負(fù)擔(dān),那么它必將成為自動(dòng)駕駛應(yīng)用中吸引力的熱成像傳感器供應(yīng)商。

這與傳感器廠商通常采用的傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式不同,傳統(tǒng)的模式是為盡可能多的應(yīng)用生產(chǎn)與任務(wù)無關(guān)的傳感器。這同時(shí)也表明傳感器市場(chǎng)正在緊縮。

專注于交通傳感,集成AI和機(jī)器學(xué)習(xí)的3D視覺傳感廠商Viscando

我們也已經(jīng)關(guān)注到其他傳感器公司,將其硬件和特定應(yīng)用功能打包在一起。例如,專注于制造3D視覺傳感器的Viscando公司。隨著英特爾內(nèi)置AI引擎的RealSense 3D視覺相機(jī)的推出,3D視覺傳感器市場(chǎng)正變得越來越艱難。

FLIR對(duì)人工智能公司的投資 或能啟示熱成像產(chǎn)品該怎么玩

FLIR對(duì)人工智能公司的投資 或能啟示熱成像產(chǎn)品該怎么玩

Viscando公司應(yīng)用3D視覺和AI,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的交通數(shù)據(jù)

但Viscando通過專注于一個(gè)利基行業(yè)——各種市政交通傳感,來持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。Viscando打造了比簡(jiǎn)單的3D相機(jī)更完善的產(chǎn)品組合,其中包括AI和與交通傳感應(yīng)用相關(guān)的機(jī)器學(xué)習(xí)功能。這個(gè)利基市場(chǎng)足以讓Viscando不斷擴(kuò)大規(guī)模,但它又足夠小,以至于像英特爾這樣的*還沒有專門針對(duì)它進(jìn)行開發(fā)。

FLIR對(duì)人工智能公司的投資 或能啟示熱成像產(chǎn)品該怎么玩

如果沒有嵌入AI和機(jī)器學(xué)習(xí),Viscando或?qū)o法抗衡英特爾或任何其他3D視覺供應(yīng)商,但在硬件基礎(chǔ)上針對(duì)特定領(lǐng)域進(jìn)行AI和機(jī)器學(xué)習(xí)的堆棧,它就能夠變得足夠有競(jìng)爭(zhēng)力。這告訴我們,在傳感器價(jià)格暴跌的情況下,硬件初創(chuàng)公司林立的傳感器市場(chǎng)仍然有充足的市場(chǎng)空間,但前提是這些小企業(yè)愿意專注并尋找戰(zhàn)略機(jī)遇,在其硬件上開發(fā)智能功能。

這就是FLIR對(duì)CVEDIA進(jìn)行投資的戰(zhàn)略目的

“對(duì)CVEDIA的這項(xiàng)投資將增強(qiáng)我們創(chuàng)新傳感解決方案的能力,使我們的客戶能夠更快、更準(zhǔn)確地做出關(guān)鍵任務(wù)決策,”FLIR總裁兼執(zhí)行官James Cannon解釋道,“能夠自動(dòng)將關(guān)鍵信息通知用戶或系統(tǒng)的軟件算法的加持,是一項(xiàng)非常有價(jià)值的功能特性,可大幅強(qiáng)化我們的傳感器所感知的*和豐富的數(shù)據(jù)。”


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