500kw養(yǎng)殖場(chǎng)用*柴油發(fā)電機(jī)
前進(jìn)發(fā)電功率,減少作業(yè)損耗。因其規(guī)劃的改進(jìn),永磁發(fā)電機(jī)選用釹鐵硼永磁體勵(lì)磁,由于不需要電勵(lì)磁繞組的電能消耗,*一項(xiàng)即可提率10%~15%。由于選用永磁轉(zhuǎn)子,沒(méi)有電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機(jī)械損耗,轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無(wú)接觸旋轉(zhuǎn),不在發(fā)生任何沖突,大大延長(zhǎng)了保護(hù)的周期及發(fā)生故障的幾率,省去了勵(lì)磁電流發(fā)生的無(wú)功損耗及電刷壓降,減小了鐵損,變大了導(dǎo)磁率,所以使發(fā)電機(jī)的輸出功率又可前進(jìn)5%以上。

500kw養(yǎng)殖場(chǎng)用*柴油發(fā)電機(jī)
油箱是柴油發(fā)電機(jī)組貯存油的當(dāng)?shù)?,因此一定要保證不能碰到明火,要留意 為先,下面就此問(wèn)題柴油發(fā)電機(jī)廠家武藤給大家說(shuō)一下柴油發(fā)電機(jī)組油箱的標(biāo)準(zhǔn)操作,供大家參閱:
1、保證柴油發(fā)電機(jī)油箱所加油品標(biāo)示符合要求,保證油品中無(wú)雜質(zhì),禁止參加沉淀油;
2、機(jī)組啟動(dòng)前, 各油口是否漏油;
3、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,留意 油量,防止存油耗盡導(dǎo)致臟油、水分及空氣進(jìn)入機(jī)組燃油系統(tǒng);
4、機(jī)組關(guān)閉后,加滿油,防止內(nèi)壁冷卻水珠混入;
5、機(jī)組每運(yùn)轉(zhuǎn)1500h-2000h,放出油箱內(nèi)的積水和垢物,清洗油箱,放出油箱內(nèi)的積水和垢物,清洗完后,要進(jìn)行密封性的查看;
6、加油前必須保證周?chē)鸁o(wú)焰火,加油后要必須保證緊鎖油蓋,加油后油桶應(yīng)和油箱保持 距離!
7、查看時(shí),將油箱的所有孔口用橡膠塞堵住后浸入水中,從油管接頭孔輸入壓縮空氣,若在某部位有氣泡冒出,即為泄漏處,此時(shí)在泄漏處做好記號(hào),除漆后焊補(bǔ)。
500kw養(yǎng)殖場(chǎng)用*柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-120SF |
額定功率 | 500KW |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min |
額定頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 400V |
額定電流 | 250A |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 |
調(diào)壓方式 | 自動(dòng) |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR170G100DE |
1小時(shí)功率 | 140KW |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
型式 | 直列、直噴 |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
沖程 | 6 |
氣缸數(shù) | 6 |
氣缸直徑/行程 | 105/130mm |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 | 500KW |
額定電壓 | 400V |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 |
重量 | 1700Kg |
外形尺寸 | 3200x1300x1700 |
