路基、橋梁、隧道底座板側(cè)模板可采用標(biāo)準(zhǔn)型或根據(jù)要求定制，其中模板與水泥接觸面為5mm厚的鋼板。模板接縫小于1mm，平面度為1mm／m。側(cè)模板與側(cè)模板之間用螺栓連接，伸縮縫之間的模板可根據(jù)具體施工單位要求制作。

橋面板縫（伸縮縫）之間用橫向模板進(jìn)行定位隔離橫向模板帶特殊的鎖定裝置避免澆筑時(shí)變形，模板安裝操作簡單，滿足垂直度要求。

凹槽模板：可與側(cè)位模板定位連接固定，兼具標(biāo)高及曲面地段角度調(diào)整固定功能，滿足設(shè)計(jì)要求。

模板支護(hù)：可與軌排支護(hù)通用，根據(jù)不同的軌排，隧道、路基和橋梁的不同路況，有不同的支護(hù)方式。均采用鋼管焊接正反扣螺母，方便現(xiàn)場調(diào)整軌排和模板位置，壽命長、強(qiáng)度高。

底座板立模前的測量梁面高程，側(cè)邊模板采用可調(diào)式模板：模板可調(diào)范圍控制在18cm-23cm，在立模前反算出梁面往上返的高度，工人拿水平儀及鋼卷尺立兩側(cè)及梁端的模板，限位凹槽模板的安裝：電鉆打眼、植Φ16mm的膨脹螺絲，保證其高出梁面14cm左右，梁端耐候鋼及梁端擋水臺(tái)預(yù)埋鋼筋，根據(jù)兩側(cè)的模板確定限位凹槽的位置及高度，現(xiàn)場采用鋼尺、棉線及水平儀相配合來確定位置。伸縮縫模板的安裝及伸縮縫泡沫板的安裝。

我公司可提供GRTS-Ⅲ型軌道板施工工裝有：自密實(shí)混凝土灌漿模板、透氣模板布、橫梁壓杠及防側(cè)移裝置、走行灌漿車、底座板模板、三維精調(diào)器等全套工裝。