這個(gè)轉(zhuǎn)子是由兩個(gè)零件通過燒結(jié)時(shí)擴(kuò)散連接形成的一個(gè)組合件，重3.3kg。外部的零件由鐵粉制成，密度為70g/cm3；內(nèi)部的零件由鐵一鎳一銅材料制成，密度為6.5g/cm3。Z終形狀是切削加工完成。這個(gè)轉(zhuǎn)子用于電動(dòng)汽車集成的發(fā)動(dòng)助力動(dòng)力系?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車有兩套驅(qū)動(dòng)裝置——無刷DC電動(dòng)機(jī)與1.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。IMA動(dòng)力系有一在制動(dòng)與減速時(shí)進(jìn)行再充電的鎳金屬混合動(dòng)力電池組件。

這個(gè)轉(zhuǎn)子是由兩個(gè)零件通過燒結(jié)時(shí)擴(kuò)散連接形成的一個(gè)組合件，重3.3kg。外部的零件由鐵粉制成，密度為70g/cm3；內(nèi)部的零件由鐵一鎳一銅材料制成，密度為6.5g/cm3。zui終形狀是切削加工完成。這個(gè)轉(zhuǎn)子用于電動(dòng)汽車集成的發(fā)動(dòng)助力動(dòng)力系。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有兩套驅(qū)動(dòng)裝置——無刷DC電動(dòng)機(jī)與1.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。IMA動(dòng)力系有一在制動(dòng)與減速時(shí)進(jìn)行再充電的鎳金屬混合動(dòng)力電池組件。