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濟寧浩鴻工礦設(shè)備公司
主營產(chǎn)品： 小型壓路機 框架式的整平機 |
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更新時間：2017-11-28 11:51:42瀏覽次數(shù)：163
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我國公路里程疾速增長的同時,也請求質(zhì)量的進(jìn)步和經(jīng)濟性的改善。理論證明,以高規(guī)范停止路基、路面的壓實,是保證路基、路面應(yīng)有強度和穩(wěn)定性的一項超經(jīng)濟有效的措施。座駕式壓路機隨著道路壓實設(shè)備的開展,指導(dǎo)壓實
作業(yè)的室內(nèi)壓實規(guī)范曾經(jīng)由輕型擊
產(chǎn)品型號HH-850
正宗嘉陵 汽油機GX270 9馬力
常發(fā)或者常柴柴油機CF180 9馬力
爬坡力可達(dá)30
行走速度（行進(jìn)、后退）0~5km/h
激振力就是3t
激振頻率可到達(dá)70Hz
前輪輪寬70cm 輪徑58cm
后輪輪寬60cm 輪徑43cm
發(fā)起機型號
自重750kg
長寬高190cm×110cm×130cm
土質(zhì)路基壓實準(zhǔn)繩：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡堆疊。”壓路機超快速度不宜超越4km/h。碾壓應(yīng)從路基邊緣向*停止，壓路機輪外緣距路基邊應(yīng)堅持平安間隔。碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機夯實，避免漏夯，請求夯擊面積堆疊1/4～路基壓實時，on1遍用振動壓路機靜壓停止穩(wěn)壓，然后再振動壓實，實規(guī)范調(diào)整為重型擊實規(guī)范。但是,重型擊實規(guī)范是在道路壓實設(shè)備以大噸位靜力壓路機為主的背景下提出的,而往常道路基層的壓實主要以振動壓路機為主,被壓資料在振動作用下顆粒之間的摩阻力減小,可以構(gòu)成更穩(wěn)定的內(nèi)部構(gòu)造,這與基層資料設(shè)計中越來越強調(diào)骨架-密實構(gòu)造相順應(yīng)。
詳細(xì)請求： 直線段和大半徑曲線段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；小半徑曲線段因有較大的超高，碾壓次第應(yīng)先低（內(nèi)側(cè)）后高（外側(cè)）。 4.7.2壓路機碾壓輪堆疊輪寬的1/3～1/2。 碾壓遍數(shù)，振動壓路機振約6～8遍，普通就能夠到達(dá)密實度請求。 壓路機的行駛速渡過慢影響消費率，過快則對土的接觸時間過短，壓實效果差。普通光輪靜壓壓路機的超佳速度為2～5公里/小時，振動壓路機為3～6公里/小時。所以各種壓路機械的超大速度不應(yīng)超越4公里/小時。
詳情咨詢 王婷婷：（威信）
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