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減速器的工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：133 發(fā)布時(shí)間：2014-10-15
減速器是指原電機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。減速器的種類很多，這里僅討論由齒輪傳動、減速機(jī)、蝸桿傳動以及由它們組成的減速器。若按傳動和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來劃分，這類減速器有下述五種：1、齒輪減速器主要有圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪 減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器。2、蝸桿減速器主要有圓柱蝸桿減速器、環(huán)面蝸桿減速器和蝸桿-齒輪減速器。3、行星齒輪減速器4、擺線針輪減速器5、諧波齒輪減速器上述五種減速器以有標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，使用時(shí)只需結(jié)合所需傳動速率、轉(zhuǎn)速、傳動比、工作條件和機(jī)器的總體布置等具體要求，從產(chǎn)品目錄或有關(guān)手冊中選取即可。只有在選不到合適的產(chǎn)品時(shí)，才自行設(shè)計(jì)制造。此外目前我國正在制造和推廣的還有滾子凸輪減速器、超環(huán)面蝸桿減速器等新型減速器。