一、Y43H蒸氣減壓閥 結(jié)構(gòu)特點和用處

Y43H蒸氣減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。本產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上作了很大改進(jìn)，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)。改變了密封形式，加大了過流面積等等，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。蒸汽減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減?。划?dāng)檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。蒸汽減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值； 即使在zui大或者zui小流量時它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘栕龀鲰憫?yīng)。這些閥門應(yīng)該針對有用控制范圍選擇，即zui大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的*流量特性及流量范圍。Y43H蒸氣減壓閥主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進(jìn)口壓力變化大的蒸汽管路。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。同時，公司可按照客戶的要求進(jìn)行非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計、制造、加工。始終以質(zhì)量為本，一切為滿足用戶的經(jīng)營理念，不斷引進(jìn)國外*的新技術(shù)，新工藝、新材料，竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)的閥門產(chǎn)品和更加完善的售后服務(wù)。公司配有車、刨、磨、銑、鉆、焊、自動噴涂等機械設(shè)備二百六十余臺套，并配有材料分析、理化X線及超聲波探傷儀等專業(yè)檢測設(shè)備八十余臺套，同時設(shè)有閥門研發(fā)中心、控制閥測控中心、閥門質(zhì)量檢測中心。上海申弘閥門有限公司是集閥門的研發(fā)生產(chǎn)、銷售及技術(shù)服務(wù)于一體的流體控制企業(yè)，其產(chǎn)品和服務(wù)在化工、石化、石油、液化氣、造紙、采礦、電力、食品、制藥、冶金、輕工、樓宇、市政工程、污水處理、環(huán)保、給排水等領(lǐng)域市場處于地位。
公司憑著“生命在于運動、企業(yè)在與創(chuàng)新”的發(fā)展宗旨，緊跟市場需求，提升產(chǎn)品質(zhì)量，竭誠為新老用戶提供具優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，確保用戶滿意。

上海（Shanghai），簡稱“滬”或“申”，中國*大城市，中華人民共和國直轄市之一，中國國家中心城市，中國的經(jīng)濟、金融中心，繁榮的大都市，擁有中國大陸*自貿(mào)區(qū)“中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)”。
上海地處長江入?？?，東向東海，隔海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，西與江蘇、浙江兩省相接，共同構(gòu)成以上海為的中國zui大經(jīng)濟區(qū)“長三角經(jīng)濟圈”。上海擁有深厚的近代城市文化底蘊和眾多歷史古跡，江南的吳越傳統(tǒng)文化與各地移民帶入的多樣文化相融合，形成了*的海派文化。2010年成功舉辦了2010年世界博覽會。
上海是中國的經(jīng)濟、交通、科技、工業(yè)、金融、貿(mào)易、會展和航運中心。GDP總量居中國城市。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界*，是一個良好的濱江濱海性港口。上海正致力于在2020年建成金融、航運和貿(mào)易中心。上海市地處東經(jīng)120°52′至122°12′，北緯30°40′至31°53′之間，位于太平洋西岸，亞洲大陸東沿，中國南北海岸中心點，長江和黃浦江入海匯合處。北界長江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和浙江兩省。是長江三角洲沖積平原的一部分，平均高度為海拔4米左右。西部有天馬山、薛山、鳳凰山等殘丘，天馬山為上海陸上zui高點，海拔高度99.8米，立有石碑“佘山之巔”。海域上有大金山、小金山、浮山（烏龜山）、佘山島、小洋山島等巖島。在上海北面的長江入海處，有崇明島、長興島、橫沙島3個島嶼。崇明島為*三大島，由長江挾帶下來的 

舊上海照片(21張)
泥沙沖積而成，面積為1041.21平方公里，海拔3.5米～4.5米。長興島面積88.54平方公里，橫沙島面積55.74平方公里。
1949年，上海的土地面積僅為636平方公里。1958年，江蘇省的嘉定、寶山、上海、松江、金山、川沙、南匯、奉賢、青浦、崇明10個縣劃歸上海，使上海市的轄區(qū)范圍擴大到5910平方公里，幾乎是1949年的10倍。2006年末，上?？偯娣e為6340.5平方公里，其中陸地面積6218.65平方公里，長江口水域面積1107平方公里，灘涂面積376平方公里[5]。成立上海市人民

上海市中心擴大圖
政府，設(shè)黃浦、老閘、邑廟、蓬萊、嵩山、盧灣、常熟、徐匯、長寧、普陀、閘北、靜安、新成、江寧、北站、虹口、北四川路、提籃橋、楊浦、榆林等20個區(qū)和新市、江灣、吳淞、大場、新涇、龍華、洋涇、真如、高橋等10個郊區(qū)。同時，上海的郊縣蘇南、蘇北行暑，后由江蘇省管轄。1956年經(jīng)過行政調(diào)整，上海市轄區(qū)減為18個。1958年，為了適應(yīng)城市發(fā)展的需要，將江蘇所屬上海地區(qū)的郊縣劃入上海市，至此，上海市轄黃浦、邑廟、蓬萊、盧灣、徐匯、長寧、普陀、閘北、新成、江寧、虹口、提籃橋、楊浦、榆林等14個區(qū)，浦東、嘉定、寶山、上海、崇明、松江、奉賢、南匯、青浦、川沙和金山等11個縣，總面積達(dá)6340.5平方公里，比建國初大十倍以上。1960年，撤消邑廟、蓬萊設(shè)立南市區(qū)；1964年，撤消閔行區(qū)與吳淞區(qū)，此后上海保持了10個區(qū)和10個縣不變達(dá)10余年之久。鐵路交通

舊上海的有軌電車
上海三大火車站：上海南站、上?；疖囌?、上海虹橋火車站。上海虹橋火車站是上海zui大、zui現(xiàn)代化的鐵路客運站。
上海虹橋綜合交通樞紐范圍首開高鐵與機場融合之先河，是目前zui大的綜合交通樞紐。
上海其它小型火車站：安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站。
高鐵：京滬高鐵、滬寧城際高鐵、滬杭高鐵
普鐵：京滬鐵路、滬杭鐵路
公路交通

上海的城市交通系統(tǒng)非常發(fā)達(dá)。公共汽車線路數(shù)量1000多條，營運車輛1.8萬多輛，日均客運量約780萬人次，承擔(dān)著65%的市域公共客運量，是世界上線路zui多的城市之一。上海有出租汽車企業(yè)270余家，從業(yè)人員近11.5萬人，出租汽車近43000輛，旅游包車和租賃車等7000多輛。上海還擁有高度發(fā)達(dá)的軌道交通系統(tǒng)共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業(yè)里程400余公里，居*列，已形成初步的網(wǎng)絡(luò)格局。[29]
軌道交通

2014上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)示意圖
上海地鐵于20世紀(jì)90年代初正式營運，是中國大陸地區(qū)繼北京、天津地鐵建成通車后建造的第三個城市軌道交通系統(tǒng)。[30]截止至2013年12月29日，上海軌道交通總里程達(dá)567公里，車站共計331座(均含磁浮在內(nèi))，工作日日均客流約670萬人次，運營規(guī)模列世界*。[31]是世界上地鐵zui繁忙的城市之一。[32]地鐵線路將中心城區(qū)密集覆蓋，并連接了大多數(shù)區(qū)縣。

世界首條商業(yè)運作磁懸浮
上海還建有磁懸浮項目——上海浦東機場線，全場30.5公里，連接地鐵龍陽路站和上海浦東機場，這也是世界上*條投入商業(yè)運作的磁懸浮鐵路。上海浦東機場和虹橋樞紐之間的磁懸浮專線正在逐步推進(jìn)中，尚在技術(shù)方案制定的階段。
此外，用于連接郊區(qū)金山和上海南站的市郊通勤鐵路——上海金山城市市郊快速鐵路已于2012年9月28日建成通車，這是中國大陸地區(qū)首條利用鐵路網(wǎng)開行通勤列車的線路。
上海的軌道交通還有一種形式——有軌電車。上海共建有1條有軌電車線路，即張江有軌電車。
上海地鐵11號線[33]花橋段10月16日上午9：30起開站試運營，實現(xiàn)區(qū)域一體化。

蒸氣與水蒸氣簡介

 蒸氣是物質(zhì)受熱受壓后由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的形式。通俗點說蒸氣就是液體（液態(tài)物質(zhì)）蒸發(fā)或沸騰后所產(chǎn)生（成為）的氣體（氣態(tài)物質(zhì)）。蒸氣是物質(zhì)受熱受壓后由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的形式。通俗點說蒸汽就是液體（液態(tài)物質(zhì)）蒸發(fā)或沸騰后所產(chǎn)生（成為）的氣體（氣態(tài)物質(zhì)）。例如：濕衣服上的水已蒸發(fā)的以蒸發(fā)的方式變成氣態(tài)。蒸發(fā)是在液體是在液體表面上進(jìn)行的汽化現(xiàn)象，它在任何溫度下都能發(fā)生，蒸發(fā)過程中需要吸熱。液體表面積越大，蒸發(fā)越快；液體溫度越高，蒸發(fā)越快；液體表面附近空氣流動越快，蒸發(fā)越快；隨著對水的加熱，水的溫度不斷升高。達(dá)到某一溫度時，水開始沸騰，此后雖然對水加熱，但水溫不再升高。理想蒸氣溶液中一種組元的蒸氣壓力是這個組元離開溶液的趨勢的一個量度。（純液體的蒸氣壓力：該物質(zhì)離開溶液的趨勢的量度）非理想蒸氣一種組元的逸度是這個組元離開溶液的趨勢的量度。

水蒸氣的形成

當(dāng)水的溫度超過100攝氏度時（或說超過沸點時），水分子因為吸收了足夠大的內(nèi)能，從而使其轉(zhuǎn)換成脫離分子束縛的斥力，分子之間的距離開始變大，水便從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)水。這種氣態(tài)水中不含有任何其他物質(zhì)，是理論上的蒸餾水（空氣中含有雜質(zhì)）。 蒸氣也稱水蒸氣。當(dāng)水在沸點以下時，水也可以緩慢地蒸發(fā)成水汽。

水蒸氣與水

當(dāng)被100攝氏度的水或100攝氏度的水蒸氣燙傷時，被后者燙傷更為嚴(yán)重。因為后者形成時比前者吸的熱更多，即使溫度不變水蒸氣形成雨?？茖W(xué)地應(yīng)說，水在常溫下，會慢慢地變?yōu)樗魵怙w散到空中，這種現(xiàn)象就叫蒸發(fā)。地上的水變成了水蒸氣，這些水蒸氣在天上形成了白云；如果水蒸氣凝結(jié)成較大的水滴，水滴就會落下來形成雨。

水蒸氣與白氣

大量水蒸氣在空氣中凝結(jié)時，常呈現(xiàn)一團“白氣”狀，“白氣”常被誤認(rèn)為水蒸氣。使沸騰的水變成的水蒸氣在空氣中受冷，便可通過比較“白氣”和水蒸氣的顏色、形態(tài)、發(fā)生部位的不同，可以知道“白氣”不是水蒸氣，而是水蒸氣凝結(jié)成的小水滴飄浮蒸氣在空氣中。

水蒸氣與水蒸汽

水蒸氣：指特定空間的水全部以氣相形態(tài)的形式存在，當(dāng)然這必須滿足一定的物理條件。水蒸汽：指特定空間的水存在形態(tài)是氣-液二相，其中液相可以是“霧”狀分散形式存在，也可以是大量液滴聚集形式存在，當(dāng)然這也必須滿足一定的物理條件。在實際應(yīng)用中，接觸到的大多數(shù)指的是“水蒸汽”。

Y43H蒸氣減壓閥壓力調(diào)整步驟

　　　按照以下步驟慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺絲，即可完成設(shè)定。不當(dāng)?shù)恼{(diào)整操作可能形成水擊或砰砰作響聲等，可能對減壓閥或其他設(shè)備造成損壞。

（1）關(guān)閉減壓閥前后截斷閥，在保證安全閥不起跳的情況下，開啟旁路管線截斷閥并保持足夠的時間，以完成利用流通介質(zhì)對管道中的異物或銹層的吹掃去除。吹掃完成后，關(guān)閉旁路管線截斷閥。

（2）緩慢打開安裝在減壓閥前的截斷閥，并調(diào)整減壓閥后截斷閥的開啟度，保持管道有小流量通過。

（3）松鎖緊螺母，緩慢轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲，并觀察閥后的壓力表，直到要求的設(shè)定植為止（順時針轉(zhuǎn)動壓力上升，逆時針轉(zhuǎn)動壓力下降）。對于帶手柄的型號，由于正常狀態(tài)下，手柄處于自鎖位置，因此調(diào)整壓力時，應(yīng)首先按下手柄，松開自鎖，再緩慢轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲，并觀察閥后zui近的壓力表，直到要求的設(shè)定植為止（順時針轉(zhuǎn)動手柄時，閥后壓力上升；逆時針轉(zhuǎn)動手柄時，閥后壓力下降。

（4）緩慢打開減壓閥后截斷閥，并按照步驟（3）進(jìn)一步調(diào)整閥后壓力，直到要求的設(shè)定植為止。

（5）完成調(diào)整后，擰緊鎖緊螺母。對于帶手柄的型號，拉出手柄，利用內(nèi)部裝置鎖緊；如果手柄沒有鎖緊，左右轉(zhuǎn)動手柄，即可完成自鎖動作。

Y43H蒸氣減壓閥的基本性能

減壓閥（ reducing valve）是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，

　?。?） 調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

　?。?） 壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

　?。?） 流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。

Y43H蒸氣減壓閥安裝和使用

1、  安裝減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗清理，以防焊渣、氧化皮等贓物流入閥內(nèi)，影響閥門正常工作。

2、  減壓閥應(yīng)安裝便于操作和維修的地方，并且必須直立安裝在水平管路上，應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示方向*，切勿裝反。

3、  減壓閥在安裝使用時，應(yīng)先把旁通管路上的截止閥打開，排除管路中的冷凝水和汽水混合物，以防減壓閥開啟時產(chǎn)生水擊現(xiàn)象損壞減壓閥，當(dāng)無異常現(xiàn)象后，按順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)），調(diào)整好后，將鎖緊螺母背緊，擰上防護(hù)罩。

4、  減壓閥前應(yīng)安裝過濾器，以防止介質(zhì)中的雜質(zhì)進(jìn)入減壓閥，影響其性能。

5、  安裝的減壓閥前后應(yīng)有一段直管，閥前直管長度約為600毫米，閥后直管長度約為1000毫米。

6、  減壓閥進(jìn)口還要裝汽水分離器和疏水閥，減壓閥出口也要裝疏水閥。

Y43H蒸氣減壓閥減壓系統(tǒng)安裝示意圖

 Y43H蒸氣減壓閥操作須知

警告  （1）不許用裸手直接接觸閥體，否則可能造成燙傷。

注意  （1）在操作前，應(yīng)首先關(guān)閉減壓閥前截斷閥，并利用旁路去除全部異物和鐵銹，否則可能造成減壓閥故障，無法正常工作。

 （2） 通過旁路管線的二次側(cè)壓力必須低于設(shè)定壓力。否則由于通過旁路管線的二次側(cè)壓力高于設(shè)定壓力，引起安全閥起跳。

（3） 當(dāng)調(diào)整壓力時，慢慢地輕動調(diào)整螺絲，不當(dāng)?shù)恼{(diào)整操作可能行成水擊或砰砰作響聲等，對減壓閥或其他設(shè)備造成損壞。

（4） 管線中的凝結(jié)水要*排除，當(dāng)長時間不用時，應(yīng)關(guān)閉減壓閥前后的截止閥。（管路中產(chǎn)生的鐵銹可能造成故障）

（5） 對于帶手柄的型號，確實需要進(jìn)行手動操作時，應(yīng)首先按下手柄，再進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)整；此時，不可用力過大或轉(zhuǎn)動過快，以免損壞手柄。

二、Y43H蒸氣減壓閥 主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)

*：殼體試驗不包括膜片、頂蓋

三、Y43H蒸氣減壓閥 主要零件材料

四、Y43H蒸氣減壓閥 流量系數(shù)（Cv）

五、Y43H蒸氣減壓閥 外形尺寸（PN1.6-4.0）單位：mm

六、Y43H蒸氣減壓閥 外形尺寸（PN6.4-16.0）單位：mm

訂貨須知：

一、①Y43H蒸氣減壓閥產(chǎn)品名稱與型號②口徑③Y43H蒸氣減壓閥是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的Y43H蒸氣減壓閥型號，請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。產(chǎn)品所屬蒸汽減壓閥系列，感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。如需要了解更多其它減壓閥類產(chǎn)品的信息可以點擊減壓閥查看。