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水減壓閥多少錢
最近更新時(shí)間：2015-12-29
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Y42F水減壓閥是一種彈簧直接作用薄膜式減壓閥的壓力調(diào)節(jié)閥。該減壓閥是通過(guò)Y42F彈簧膜片式減壓改良而成。上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥液體減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)口壓力至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力，通過(guò)控制減壓閥內(nèi)截流口的開(kāi)度大小來(lái)控制出口處的壓力，開(kāi)度越小，液體通過(guò)截流口的液阻越小，壓力損失越小，出口壓力越大，反之則出口壓力越小由此達(dá)到減壓的目的。一、減壓閥的概述：
減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
二、減壓閥安裝調(diào)試
1．減壓閥在安裝前，銘牌合格證是否和所需閥門相符，外表是否有嚴(yán)重?fù)p傷。充分沖洗管道，并對(duì)減壓閥進(jìn)行沖洗，如果減壓閥存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，需對(duì)減壓閥內(nèi)部進(jìn)行充分清洗。
2．如果閥門本身不帶壓力表，應(yīng)該在閥前閥后安裝管道壓力表。
3．為了不影響減壓的使用效果，同時(shí)考慮到安裝維護(hù)的方便，一般減壓閥均應(yīng)該安裝在水平管道上，波紋管式減壓閥為倒裝。
4．安裝前必須注意閥體上的箭頭方向，箭頭指向?yàn)榻橘|(zhì)流動(dòng)的方向，不能裝反如果介質(zhì)中含有雜質(zhì)，可能會(huì)堵塞閥孔，須在減壓閥進(jìn)口前1米左右安裝管道過(guò)濾器，過(guò)濾器目數(shù)在20目以上。
5．為了防止閥后壓力超壓發(fā)生事故，減壓閥出口端4米處應(yīng)該安裝安全泄壓閥。
二、減壓閥常見(jiàn)故障和維修方法
1．介質(zhì)無(wú)法通過(guò)或通過(guò)量非常小。
此種情形一般都為通道堵塞，清除通道污物即可。
2．直通。
a．活塞卡住。方法：清除缸套和活塞間污物。
b．主、導(dǎo)閥閥桿在導(dǎo)向孔內(nèi)卡住。方法：將主、導(dǎo)閥閥桿用紗紙磨小外徑。
c．主、導(dǎo)閥密封面有污物卡住。方法：清除污物。
d．膜片損壞。方法：更換新膜片。
3．壓力無(wú)法調(diào)節(jié)。
a．缸套與活塞間隙過(guò)大。方法：更換缸套或活塞。
b．調(diào)節(jié)彈簧勞損或調(diào)節(jié)范圍超過(guò)彈簧上下限值。方法：更換新的或合適的彈簧。
4．閥后壓力不穩(wěn)。
a．入口壓力波動(dòng)范圍過(guò)大。方法：盡量保持入口壓力在較小范圍波動(dòng)。
b．要求流量和實(shí)際流量相差過(guò)大。方法：重新計(jì)算流量，選用適合的口徑。
水減壓閥的原理與安裝？
【解答】水減壓閥是閥門一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，上海申弘閥門有限公司生產(chǎn)的水減壓閥據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為45%.
減壓閥的構(gòu)造類型很多，以往常見(jiàn)的有薄膜式、內(nèi)彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。