產(chǎn)品展示
5噸蓄電池電瓶車
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
5噸蓄電池電機(jī)車
5噸防爆特殊型電機(jī)車,分無極和有級調(diào)速兩種。在無級調(diào)速機(jī)車上首先采用晶閘管斬波調(diào)速新技術(shù)。主要特點(diǎn):整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,防爆性能可靠,起動平滑節(jié)約能耗。主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品水平。有級調(diào)速機(jī)車是采用蓄電池串并聯(lián)、電機(jī)串并聯(lián)加磁場強(qiáng)弱。調(diào)速級數(shù)為7級,該車起動平滑,無明顯沖擊。。防爆性能可靠,質(zhì)量良好,結(jié)構(gòu)簡單,易于維修,深受歡迎。
CTY5/6.7.9G(XK5-6.7.9/88-KBT)
整備重量 :5T
軌距 :600 mm,762mm;900mm
牽引力 :7.06KN
速度 :7Km/h
zui大牽引力 :12.26KN
電壓 :88V
用量AH (5小時(shí)率):385
牽引電機(jī) :7.5 KW×2臺
總長 :2970mm
總寬 :996mm,1105mm,1243mm
軌面至頂棚高:1550mm
牽引高度 :210mm,320mm
軸距 :850mm
輪距 :520mm
zui小曲線半徑:6m
調(diào)速方式 :電阻
制動方式 :機(jī)械
備注 :電機(jī) 蓄電池串并聯(lián)
蓄電池式工礦電機(jī)車主要數(shù)據(jù)
◇型號含義◇
C-機(jī)車(產(chǎn)品類型碼)
T-防爆特殊型蓄電池
Y-一端機(jī)室
Z-中間司機(jī)室
L-兩端司機(jī)室
G-鋼輪
其他數(shù)字分別代表粘重、軌距
蓄電池式電機(jī)車的使用環(huán)境
7、 周圍環(huán)境溫度:-20℃-+40℃.
8、 zui濕月平均zui大相對濕度95%(同月平均溫度不高于+25℃).
9、 (煤礦安全規(guī)程)規(guī)定使用煤礦防爆型蓄電池電機(jī)車的場所。
注:1、備注欄中沒有注明的機(jī)車均為單頭司機(jī)室,機(jī)車外形尺寸總寬不包括機(jī)車翅膀的寬度。
2、機(jī)車zui大牽引力按車輪與鋼軌粘著系數(shù)=0.25情況下確定,zui大牽引力只能在短期啟動時(shí)使用。
5噸防爆特殊型電機(jī)車,分無極和有級調(diào)速兩種。在無級調(diào)速機(jī)車上首先采用晶閘管斬波調(diào)速新技術(shù)。主要特點(diǎn):整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,防爆性能可靠,起動平滑節(jié)約能耗。主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品水平。有級調(diào)速機(jī)車是采用蓄電池串并聯(lián)、電機(jī)串并聯(lián)加磁場強(qiáng)弱。調(diào)速級數(shù)為7級,該車起動平滑,無明顯沖擊。。防爆性能可靠,質(zhì)量良好,結(jié)構(gòu)簡單,易于維修,深受歡迎。
CTY5/6.7.9G(XK5-6.7.9/88-KBT)
整備重量 :5T
軌距 :600 mm,762mm;900mm
牽引力 :7.06KN
速度 :7Km/h
zui大牽引力 :12.26KN
電壓 :88V
用量AH (5小時(shí)率):385
牽引電機(jī) :7.5 KW×2臺
總長 :2970mm
總寬 :996mm,1105mm,1243mm
軌面至頂棚高:1550mm
牽引高度 :210mm,320mm
軸距 :850mm
輪距 :520mm
zui小曲線半徑:6m
調(diào)速方式 :電阻
制動方式 :機(jī)械
備注 :電機(jī) 蓄電池串并聯(lián)
蓄電池式工礦電機(jī)車主要數(shù)據(jù)
◇型號含義◇
C-機(jī)車(產(chǎn)品類型碼)
T-防爆特殊型蓄電池
Y-一端機(jī)室
Z-中間司機(jī)室
L-兩端司機(jī)室
G-鋼輪
其他數(shù)字分別代表粘重、軌距
蓄電池式電機(jī)車的使用環(huán)境
7、 周圍環(huán)境溫度:-20℃-+40℃.
8、 zui濕月平均zui大相對濕度95%(同月平均溫度不高于+25℃).
9、 (煤礦安全規(guī)程)規(guī)定使用煤礦防爆型蓄電池電機(jī)車的場所。
注:1、備注欄中沒有注明的機(jī)車均為單頭司機(jī)室,機(jī)車外形尺寸總寬不包括機(jī)車翅膀的寬度。
2、機(jī)車zui大牽引力按車輪與鋼軌粘著系數(shù)=0.25情況下確定,zui大牽引力只能在短期啟動時(shí)使用。